9CaKrnJmedA作者：郭娓娓auto.huanqiu.comarticle决战下半年车市迷局 旺季提前车商压力大/e3pmh24qk/e3pmtkgc2<article><section data-type="rtext"><p>7月即将过去，下半年车市在传统淡季中已经开局。振兴政策下半年能否继续发威？上半年的辉煌能否延续？扩产之后的市场价格战是否战火重燃？这无疑是诸多调高了今年销售目标的汽车厂商最关心的问题。</p><p><em data-scene="strong">新车将成“引擎”</em></p><p>上周，记者走访花园路通用别克、东风日产、一汽马自达、一汽奔腾等品牌4S店获悉，尽管7月份以来展厅客流量出现不同程度的下滑，但由于前期积累订单较多，7月份实际销量并未有大幅回落，但前段时间一车难求的局面已经结束，除部分近期上市的新车型之外，大部分热销车型已经开始恢复现车供应。</p><p>尽管为淡季，多款重量级车型却已经排好了队准备陆续上市。</p><p>本月8日，上海通用发布了其重量级新车——别克新君越，此外，加上刚刚上市的东风风神S30，以及即将上市的吉利帝豪EC718、江淮和悦、上海大众斯柯达昊锐、东风本田SR-9思铂睿……下半年至少有30款左右的新车将一一面市。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>连日来，在河南新纪元4S店，新君越的到来引发了数十位消费者前来一睹芳容。“凯越的市场相对比较成熟，下半年，新君越与新君威是推广重点。”该店市场部工作人员告诉记者，随着车市整体回暖，中高级车市的潜在消费力也渐渐释放，6月份起，中高级车市场随着车市的逐渐走强和经济形势的好转开始重新步入上升的轨道。</p><p>“在国内市场，一般说来，有两种情况会带来汽车旺销，一是降价，二是新车型投放。”海马汽车河南天时店销售经理表示，上半年汽车业的井喷可能给下半年车市带来不小的压力，以致不少企业转而押宝新车。</p></section></article>1248914820000责编：佚名郑州日报124891482000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}