9CaKrnK65zb auto.huanqiu.comarticle冠军新启程 国民神车冠道240TURBO续写辉煌传奇/e3pmh24qk/e3pn0asn6提起本田你们会想到什么?劲大活好油耗小?在2016年广汽本田推出新品牌冠道,定位的是一款舒适豪华版的5座中型SUV,而且于2017年3月推出了主打新车冠道240TURBO,在举办的“劲速联城”百万试驾活动,冠道240TURBO获得了动力和口碑双重爆棚。本次活动的参与人数远超百万级别,不仅收获了超高的关注度,同时也让主角——冠道240TURBO好好的大显身手了一番。冠道240TURBO不仅诠释了超高的颜值,也向人们展示了超强的实力。这就不得不提在试驾活动的第一个环节“极限s挑战”。在试驾现场,广汽本田搭建了一座4米高的大型S展具,由两个45%坡度和两个超大弯道共同组成,这在国内还属首创。而冠道240TURBO则在满载五人及行李的情况下,动态挑战爬上45%仰天坡。这还不够!爬上仰天坡后,紧接着需要在超大的s型弯道上行驶。此种挑战可以说突破了之前的车型试驾互动,尤其是在现场车友的围观下动态完成挑战,征服了一众围观者。而爬坡过程中,冠道240TURBO全系标配的19寸大轮毂和245宽胎尤其引人关注,比一般车更宽的配置,让冠道240TURBO拥有了更强的抓地性能和爬坡能力,驾驶起来也更平稳安全。而过弯能力也是非常凸显车辆操控性的地方。冠道240TURBO在超大S 弯道的灵活顺利行驶,得益于以下这两大辅助系统。VGR速比可变电动助力转向系统,在转向操作侧和辅助侧分别设置了一个小齿轮,起到了灵敏识别转弯力度和幅度的作用。AHA敏捷操控辅助系统,则在过弯加速时可主动对弯道内侧车轮施加轻微制动力,使得冠道240TURBO任何速度时都提供能完美的转向助力。所以说,正是VGR和AHA两套操控辅助系统,让冠道240TURBO轻松、稳定、面不改色的通过超大S弯道的考验。通过了“极限S挑战”之后,还有“点燃S之道”环节让人热情难抑。点燃S之道,是实地道路试驾,即让试驾者在集高速路段、上下坡路段、S型路段等多种路况下实现体验冠道240TURBO的动力和操控性能,完全还原生活场景。而在实际试驾中,众多车友均明确感受到了二次加速的超强动力,强劲的推背感也提醒你,这绝不是想象。冠道240TURBO的动力强劲,当然要有给力的发动机。冠道240TURBO搭载的是1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机和CVT无级变速器的黄金动力总成。本田最优秀的1.5T发动机,之前能助力本田称霸F1赛场近十年,现在也能征服各种路况。而且经过调校的1.5T发动机,最大功率最高可达142kW/5600rpm,最大扭矩高达243N.m/2000-5000rpm,冠道240TURBO源源不断的动力正是来源于此。而6.53宽速比CVT无级变速器,比传统AT起步更快,高速油耗更低,百公里油耗仅7.6L,完美的达到了节能和高速的和谐统一,性价比非常之高。除了极具挑战力的试驾环节,现场还准备了趣味十足的互动活动,高科技与强互动吸引了现场大批观众围观参与。比如在意念赛车的互动环节中,车友们可以通过脑电波控制技术,遥控赛道上小型冠道240TURBO车模的动作与车速!当人们戴上专门的控制装备,它就会通过采集脑电波,然后分析、转化、输出,从而控制车辆的速度和转弯,让小车在模拟赛道上飞驰,此时大家就可以进入竞赛模式了。非常的高科技,使得参与者非常的踊跃,这是一场意念和专注力的角逐。仿佛在脑中上演电影大片,而自己就是主角。科技不断进步,我们相信它将让我们得到更多更有趣的体验,这是科技的力量,更是冠道240TURBO活动给车友们带来的惊喜体验。科技感不只体验在现场的互动环节上,冠道240TURBO本身,就有更多的科技配置。可以说,冠道240TURBO在车辆内饰上也是下足了功夫。冠道240TURBO内饰的整体感觉科技感十足,诸如前排可见的多功能自发光仪表盘、豪华触控式中央控制台、多角度可调8英寸彩色触摸屏等,不只是豪华,还更方便操作。而高级换档手柄下下方的豪华大容量滑道式对开扶手箱,更是将科技感运用到实际中,即便捷又切实提升了车辆的实用性能。随着人们对于购置税优惠政策的关注也越来越高,追赶购置税减半优惠政策“末班车”已经成为年底的重要事宜。目前距离购置税7.5折优惠政策仅剩20天左右了,也就是说,从2018年1月1日起,汽车购置税将恢复10%的税率,而现在只要7.5%。冠道240TURBO参与并希望大家能够搭上购置税优惠的末班车,而冠道240TURBO承诺会促进大家年底提车,快与冠道240TURBO一起步入有车时代吧!1513701840000责编:shendawei选车网151370184000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/1220/20171220124555861.png
提起本田你们会想到什么?劲大活好油耗小?在2016年广汽本田推出新品牌冠道,定位的是一款舒适豪华版的5座中型SUV,而且于2017年3月推出了主打新车冠道240TURBO,在举办的“劲速联城”百万试驾活动,冠道240TURBO获得了动力和口碑双重爆棚。本次活动的参与人数远超百万级别,不仅收获了超高的关注度,同时也让主角——冠道240TURBO好好的大显身手了一番。冠道240TURBO不仅诠释了超高的颜值,也向人们展示了超强的实力。这就不得不提在试驾活动的第一个环节“极限s挑战”。在试驾现场,广汽本田搭建了一座4米高的大型S展具,由两个45%坡度和两个超大弯道共同组成,这在国内还属首创。而冠道240TURBO则在满载五人及行李的情况下,动态挑战爬上45%仰天坡。这还不够!爬上仰天坡后,紧接着需要在超大的s型弯道上行驶。此种挑战可以说突破了之前的车型试驾互动,尤其是在现场车友的围观下动态完成挑战,征服了一众围观者。而爬坡过程中,冠道240TURBO全系标配的19寸大轮毂和245宽胎尤其引人关注,比一般车更宽的配置,让冠道240TURBO拥有了更强的抓地性能和爬坡能力,驾驶起来也更平稳安全。而过弯能力也是非常凸显车辆操控性的地方。冠道240TURBO在超大S 弯道的灵活顺利行驶,得益于以下这两大辅助系统。VGR速比可变电动助力转向系统,在转向操作侧和辅助侧分别设置了一个小齿轮,起到了灵敏识别转弯力度和幅度的作用。AHA敏捷操控辅助系统,则在过弯加速时可主动对弯道内侧车轮施加轻微制动力,使得冠道240TURBO任何速度时都提供能完美的转向助力。所以说,正是VGR和AHA两套操控辅助系统,让冠道240TURBO轻松、稳定、面不改色的通过超大S弯道的考验。通过了“极限S挑战”之后,还有“点燃S之道”环节让人热情难抑。点燃S之道,是实地道路试驾,即让试驾者在集高速路段、上下坡路段、S型路段等多种路况下实现体验冠道240TURBO的动力和操控性能,完全还原生活场景。而在实际试驾中,众多车友均明确感受到了二次加速的超强动力,强劲的推背感也提醒你,这绝不是想象。冠道240TURBO的动力强劲,当然要有给力的发动机。冠道240TURBO搭载的是1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机和CVT无级变速器的黄金动力总成。本田最优秀的1.5T发动机,之前能助力本田称霸F1赛场近十年,现在也能征服各种路况。而且经过调校的1.5T发动机,最大功率最高可达142kW/5600rpm,最大扭矩高达243N.m/2000-5000rpm,冠道240TURBO源源不断的动力正是来源于此。而6.53宽速比CVT无级变速器,比传统AT起步更快,高速油耗更低,百公里油耗仅7.6L,完美的达到了节能和高速的和谐统一,性价比非常之高。除了极具挑战力的试驾环节,现场还准备了趣味十足的互动活动,高科技与强互动吸引了现场大批观众围观参与。比如在意念赛车的互动环节中,车友们可以通过脑电波控制技术,遥控赛道上小型冠道240TURBO车模的动作与车速!当人们戴上专门的控制装备,它就会通过采集脑电波,然后分析、转化、输出,从而控制车辆的速度和转弯,让小车在模拟赛道上飞驰,此时大家就可以进入竞赛模式了。非常的高科技,使得参与者非常的踊跃,这是一场意念和专注力的角逐。仿佛在脑中上演电影大片,而自己就是主角。科技不断进步,我们相信它将让我们得到更多更有趣的体验,这是科技的力量,更是冠道240TURBO活动给车友们带来的惊喜体验。科技感不只体验在现场的互动环节上,冠道240TURBO本身,就有更多的科技配置。可以说,冠道240TURBO在车辆内饰上也是下足了功夫。冠道240TURBO内饰的整体感觉科技感十足,诸如前排可见的多功能自发光仪表盘、豪华触控式中央控制台、多角度可调8英寸彩色触摸屏等,不只是豪华,还更方便操作。而高级换档手柄下下方的豪华大容量滑道式对开扶手箱,更是将科技感运用到实际中,即便捷又切实提升了车辆的实用性能。随着人们对于购置税优惠政策的关注也越来越高,追赶购置税减半优惠政策“末班车”已经成为年底的重要事宜。目前距离购置税7.5折优惠政策仅剩20天左右了,也就是说,从2018年1月1日起,汽车购置税将恢复10%的税率,而现在只要7.5%。冠道240TURBO参与并希望大家能够搭上购置税优惠的末班车,而冠道240TURBO承诺会促进大家年底提车,快与冠道240TURBO一起步入有车时代吧!