9CaKrnJOWow auto.huanqiu.comarticle从前装到后装 博泰发布I.P.D.A擎感智能车脑/e3pmh24qk/e3pn0asn6[腾讯汽车原创报道 张翠翠]几天前,上海车展后沉寂四个月之久的上海博泰创始人应宜伦,在一个媒体微信群低调宣布博泰全新产品——I.P.D.A擎感智能车脑发布,并迅速于两天后在京东众筹平台上线。他希望这款产品能够凭借博泰六年来在车联网行业的技术积淀,赋予汽车情感,成为继智能手机之后的第二代移动智能终端。“我们用I.P.D.A擎感智能车脑这款产品打开后装市场,开始直面消费者,这样能够更加了解消费者的需求,也能摆脱主机厂的束缚。”博泰高级产品与技术总监杨兆昂对腾讯汽车这样表示,就在车载电子企业纷纷抱怨后装市场进入低潮期时,博泰却开始了企业转型的探索。进口合资后装+自主品牌前装从原本侧重前装市场的发展路径,再到如今尝试后装市场,博泰主要看中的是“得到消费者一线的反馈”。杨兆昂透露,目前I.P.D.A擎感智能车脑可以匹配大众全系车型,消费者在购买之后可以在网上直接选择相应车型进行后续安装,除了一块屏幕外,博泰还将根据具体车型的变化增加不同形态的支撑板,以匹配对应的中控台。根据规划,博泰将在今年11月份推出更多适配不同车型的智能车脑。“我们将覆盖中国市场上销量排名前50名的车型”杨兆昂表示,之所以从前装走到后装,主要原因是在做前装市场时与车企沟通,车载电子企业的自主权较低,很多时候并不能真正做到“满足消费者的极致体验”。这款产品的标准版售价为5699元,豪华版售价为6299元(包含IPDA 4G随行wifi的售价,随行WiFi提供横跨73个国家和地区的通讯运营服务,包括5G的4G网络、3G网络和2.5G网络的流量)。同时,因这款智能车脑的定价较高,目前还是比较适合进口车和合资车安装,而博泰的前装业务也没有停滞,主要针对自主品牌。目前合作的企业有上汽荣威、MG、奇瑞、吉利,还有一些企业在积极沟通合作。如今,智能手机的兴起已经彻底改变了我们在社交、消费、休闲娱乐等方面的诸多习惯。但当我们进入到快速移动的车辆中,手机给我们带来的体验就没那么方便,有时候还存在安全风险。博泰发布的这款产品选择了一块源自康宁第三代黑猩猩玻璃并搭载AG防眩光反射技术的黑洞玻璃面板,第一次做到了只吸光不反光,即使阳光(参配、、询价) 直射,也能如实还原屏显内容。同时,I.P.D.A采用车规级的飞思卡尔解决方案,配合iMX6Q四核处理器,在2G DDR运行内存的支持下能够做到启动、导航、蓝牙音乐播放、应用切换都要比手机快很多,将对用户注意力的分散降到最低。基于对汽车安全的考量,博泰为I.P.D.A全新设计了一套交互UI,扁平化大按钮的界面布局最大程度上减少了对用户注意力的分散。而去app化与无缝连接的操作方式,使多项任务切换速度很快。全语音操作 注重用户体验博泰此款产品的主打卖点就是“极致的用户体验”,以导航服务为例,从区域切换,到目的地输入搜索,再到路线选择,常规的产品往往要通过九步才能启动一次导航。对此,博泰凭借在语音识别技术上深厚的积累,为I.P.D.A提供了堪称一部不需要用手操作的导航系统,历史目的地只需一次语音指令就可调出,陌生目的地也只需两步即可完成。另外,I.P.D.A还特别提供了一个包含了国外漫游流量的外置4G 版随行WIFI ,支持WIFI热点供车内用户共享还便于车主随身携带,这款产品可以在购买时选入套餐内。在软件方面,I.P.D.A与百度音乐、爱奇艺视频合作,车主可以在车内选择影音娱乐。I.P.D.A搭载了HI-FI级的DSP芯片,通过NXP高保真数字音频解码,能够针对不同音乐自动调节。同时也能通过蓝牙、苹果Carplay连接用户的手机,无缝连接车外的用户数据。此外,I.P.D.A还可以结合车况、路况、天气智能化向车主提供诸多信息。比如,你在路边停车时它能向你显示此处的违章概率,它能根据未来天气预报向你提供洗车建议,当你长假出游时它能想你推送此时的出城路况,当你遭遇堵车时它能告知你是否由于事故还是封路引发拥堵并及时重新规划路线,当你的剩余的燃油已不足以支持你到达目的时它又会将加油站信息及时显示。当然I.P.D.A也可通过后台呼叫中心还能提供道路救援、面对严重损耗,I.P.D.A会将救援信息直接发至救援中心。基于环保驾驶的智能服务最多帮助用户节省35%的燃油,通过与保险公司的合作最多节省60%的车辆保费,基于云端大数据处理平台还能最多提升20%的二手车残值率。1440749880000责编:lifang腾讯汽车144074988000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0828/20150828042258115.jpg
[腾讯汽车原创报道 张翠翠]几天前,上海车展后沉寂四个月之久的上海博泰创始人应宜伦,在一个媒体微信群低调宣布博泰全新产品——I.P.D.A擎感智能车脑发布,并迅速于两天后在京东众筹平台上线。他希望这款产品能够凭借博泰六年来在车联网行业的技术积淀,赋予汽车情感,成为继智能手机之后的第二代移动智能终端。“我们用I.P.D.A擎感智能车脑这款产品打开后装市场,开始直面消费者,这样能够更加了解消费者的需求,也能摆脱主机厂的束缚。”博泰高级产品与技术总监杨兆昂对腾讯汽车这样表示,就在车载电子企业纷纷抱怨后装市场进入低潮期时,博泰却开始了企业转型的探索。进口合资后装+自主品牌前装从原本侧重前装市场的发展路径,再到如今尝试后装市场,博泰主要看中的是“得到消费者一线的反馈”。杨兆昂透露,目前I.P.D.A擎感智能车脑可以匹配大众全系车型,消费者在购买之后可以在网上直接选择相应车型进行后续安装,除了一块屏幕外,博泰还将根据具体车型的变化增加不同形态的支撑板,以匹配对应的中控台。根据规划,博泰将在今年11月份推出更多适配不同车型的智能车脑。“我们将覆盖中国市场上销量排名前50名的车型”杨兆昂表示,之所以从前装走到后装,主要原因是在做前装市场时与车企沟通,车载电子企业的自主权较低,很多时候并不能真正做到“满足消费者的极致体验”。这款产品的标准版售价为5699元,豪华版售价为6299元(包含IPDA 4G随行wifi的售价,随行WiFi提供横跨73个国家和地区的通讯运营服务,包括5G的4G网络、3G网络和2.5G网络的流量)。同时,因这款智能车脑的定价较高,目前还是比较适合进口车和合资车安装,而博泰的前装业务也没有停滞,主要针对自主品牌。目前合作的企业有上汽荣威、MG、奇瑞、吉利,还有一些企业在积极沟通合作。如今,智能手机的兴起已经彻底改变了我们在社交、消费、休闲娱乐等方面的诸多习惯。但当我们进入到快速移动的车辆中,手机给我们带来的体验就没那么方便,有时候还存在安全风险。博泰发布的这款产品选择了一块源自康宁第三代黑猩猩玻璃并搭载AG防眩光反射技术的黑洞玻璃面板,第一次做到了只吸光不反光,即使阳光(参配、、询价) 直射,也能如实还原屏显内容。同时,I.P.D.A采用车规级的飞思卡尔解决方案,配合iMX6Q四核处理器,在2G DDR运行内存的支持下能够做到启动、导航、蓝牙音乐播放、应用切换都要比手机快很多,将对用户注意力的分散降到最低。基于对汽车安全的考量,博泰为I.P.D.A全新设计了一套交互UI,扁平化大按钮的界面布局最大程度上减少了对用户注意力的分散。而去app化与无缝连接的操作方式,使多项任务切换速度很快。全语音操作 注重用户体验博泰此款产品的主打卖点就是“极致的用户体验”,以导航服务为例,从区域切换,到目的地输入搜索,再到路线选择,常规的产品往往要通过九步才能启动一次导航。对此,博泰凭借在语音识别技术上深厚的积累,为I.P.D.A提供了堪称一部不需要用手操作的导航系统,历史目的地只需一次语音指令就可调出,陌生目的地也只需两步即可完成。另外,I.P.D.A还特别提供了一个包含了国外漫游流量的外置4G 版随行WIFI ,支持WIFI热点供车内用户共享还便于车主随身携带,这款产品可以在购买时选入套餐内。在软件方面,I.P.D.A与百度音乐、爱奇艺视频合作,车主可以在车内选择影音娱乐。I.P.D.A搭载了HI-FI级的DSP芯片,通过NXP高保真数字音频解码,能够针对不同音乐自动调节。同时也能通过蓝牙、苹果Carplay连接用户的手机,无缝连接车外的用户数据。此外,I.P.D.A还可以结合车况、路况、天气智能化向车主提供诸多信息。比如,你在路边停车时它能向你显示此处的违章概率,它能根据未来天气预报向你提供洗车建议,当你长假出游时它能想你推送此时的出城路况,当你遭遇堵车时它能告知你是否由于事故还是封路引发拥堵并及时重新规划路线,当你的剩余的燃油已不足以支持你到达目的时它又会将加油站信息及时显示。当然I.P.D.A也可通过后台呼叫中心还能提供道路救援、面对严重损耗,I.P.D.A会将救援信息直接发至救援中心。基于环保驾驶的智能服务最多帮助用户节省35%的燃油,通过与保险公司的合作最多节省60%的车辆保费,基于云端大数据处理平台还能最多提升20%的二手车残值率。