出击中型SUV市场 哈弗H7凭什么对抗合资品牌

2017-03-21 09:36:00 环球网 分享
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  近几年,哈弗凭借H6在紧凑级SUV市场大放异彩。今年以来,随着政策放开,二孩时代的到来让中型SUV成为汽车厂商战略发展的重中之重。不仅如此,面对合资品牌的虎视眈眈,中型SUV市场也将成为自主品牌体现品牌向上、产品力提升的必争之地,对此,长城汽车率先推出的哈弗H7成为自主品牌先行者之一。

  安全是哈弗为H7制定的首要标准

  不久前结束的哈弗百万盛典上,董事长魏建军的“安全所以领先”,一语道破哈弗SUV久经沙场,战无不胜的秘密。的确,对于长城汽车来说,安全性能如何,是衡量产品力的首要标准。

  全新平台开发的哈弗H7,研发团队由欧美、日韩及国内专家组成,按照C-NCAP超五星安全标准设计,为安全性提供技术支持。哈弗H7采用高刚性一体式结构安全车身,高强度钢使用率达68%,热成型钢使用率达12%,镀锌钢板占整车钢板总用量的64%,使之具备可靠的牢固性和抗压性。此外,哈弗H7前后均配备高强度防撞钢梁,后防撞梁更是采用性能同样优异的铝合金材质,在保障车身安全的前提下,减轻车重,带来良好的燃油经济性。

  外在坚实保护在先,多达17项的主被动安全防护措施,从内部带给驾乘人员全面呵护。陡坡缓降、盲区监测、并线辅助、倒车侧向警告、车道偏离预警、车道保持等智能安全配置加身,性价比远高于同级合资品牌。哈弗H7力求打造30万以内SUV车型最高安全配备,做消费者的“安全守护神”。

  近期,哈弗推出了购买红蓝标哈弗H7及哈弗H7L精英型免费获赠智能全景天窗的活动,吸引了广大消费者的参与。哈弗H7配备的全景天窗,除同级少有的采光面积及开启面积外,还具备智能防夹功能,能够为乘客,尤其是儿童提供更加安全的乘坐环境。

  既拥有强劲动力又兼顾操控与节油性

  对于车身尺寸升级,重量增加的中型SUV车型来说,更强劲的动力输出,可以带来更好的驾驶感受。哈弗H7搭配自主研发的2.0T双流道直喷发动机,与普通发动机相比,功率增加近40%,最大功率可达170KW,扭矩达到355N•m。低转速大扭矩,加速性能提升的同时还兼顾节油性,哈弗H7的百公里油耗仅为8.5L。此外,匹配的格特拉克6速湿式双离合变速器让动力衔接更加自然。

  纵观整个中型SUV市场,与哈弗H7价格相当的自主品牌产品,如传祺GS8,虽同样采用2.0T发动机,但其技术仍为多点电喷,最大功率为145KW,最大输出扭矩320 N•m,动力系统差距较大。再看,入门级车型售价高出哈弗H7九万元,同样采用2.0T发动机的汉兰达,发动机最大功率为162KW,最大扭矩为350N•m,从参数上看,动力表现同样稍逊一筹。

  国际团队研发/全球配套资源比肩合资品牌

  “走出去”和“请进来”是自主品牌全面提升自身产品力的两种有效方法。“走出去”有助于对全球先进科技的了解与掌握,“请进来”则是将这些先进技术变为“己有”,为自己的产品服务。哈弗H7力压同级的产品实力,便是来源于国际顶尖团队的倾心打造和全球顶级配套资源的汇聚。

  哈弗H7博采众长,集中国内外拥有宝马、丰田等国际品牌,资深管理、服务经验的专家千余人,深入产品的研发、设计、试制、试验等核心环节,为整个开发周期提供技术支持。

  在哈弗H7的出生地,徐水工厂里,可以看到生产线整线采用全封闭式自动化生产,关键工艺全部自动化。同时,这里还有严苛的质量管控标准,一辆哈弗H7,要通过2000多项的品质检验,方可下线,以提升整车及零部件的精度,这一点达到甚至超过众多合资品牌生产线。

  为进一步提升产品的细节品质,哈弗H7在选择配套商时,将视野放眼到全球,尤其是核心零部件。使用服务于高端品牌的博世、格特拉克、哈曼、大陆、德尔福、奥托立夫等公司先进成熟的产品,为产品质量保驾护航。

  品质保障如此,这款诞生在哈弗首个世界级工厂的产品,一台符合国际标准的中型SUV,即使面对国际市场,对垒合资品牌,也毫无畏惧。

  哈弗的良好口碑为H7做好铺垫

  近年来,愈加趋于理性的消费观念,使消费者在选择产品时,更为实际地将目光投向用户口碑。哈弗H7正是凭借这一点,在中型SUV市场中占尽先机的。

  十余年来,哈弗顶着各方压力,坚持只做SUV,做最专业的SUV。时至今日,已经连续14年蝉联中国SUV销量冠军,并且涌现出哈弗H6、哈弗H2等细分市场中销量第一的“神车“,积累了百万用户的良好口碑。

  对于经营了几十甚至上百年的合资品牌来说,积累百万用户并不是什么难事,但像哈弗这样仅十几年时间,且凭单一品类,便成就近四百万车主的,品牌口碑不容小觑。

  站在哈弗SUV“巨人”的肩膀上,哈弗H7用比肩同级合资产品的产品力和越级的性价比,在2016年连续两个月实现销量过万,成为哈弗家族又一款扛鼎之作,这是消费者重口碑与哈弗SUV专业精神相契合的最好体现。

  在前不久的汽车市场发展峰会上,中汽协预测,2017年轿车销量将会下滑7.4%-10.8%,SUV销量将会上涨25.6%-20.2%。而作为发展潜力巨大的15万以上级别中型SUV这一细分市场,因此,以哈弗H7为代表的自主品牌SUV车型的销量将不断得到释放。

责编:李芳
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