走进湖州越野体验中心探秘路虎在华销量为何屡攀新高

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<article><section data-type="rtext"><p>【环球网报道 记者 杨杰】近日，据中国汽车工业协会统计，1月全国汽车销量达到250.06万辆，同比增长7.72%,环比下降10.23%，，不过在整体增长平稳、环比下降的背景下，仍有很多品牌交出了环比高增长的成绩，来自英国的捷豹路虎就是其中代表。</p><p><em data-scene="strong">据2016年1月中国市场的销量数据，路虎捷豹全系车型在华销量达11,200台，与去年同期相比销量增长5%;环比增长7.7%，这也是自去年7月以来连续六个月销量实现环比增长，那么为何路虎能够在华取得如此优异的增长业绩呢？</em></p><p>在很多人眼中，路虎高涨的销量与其近年来国产化进程不断加速有着密不可分的关系，但是仅仅如此吗？近日，记者有机会走进路虎亚洲最大越野体验中心——湖州体验中心与路虎在越野路况下亲密接触，从此次体验或能发现路虎在华销量屡攀新高的另一个秘密。</p>
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            <p>路虎湖州体验中心坐落于浙江省湖州德清县裸心 | 谷，2012年11月正式运营，其挑战线路由享誉全球的专业赛道设计公司 ── 英国 D3 Active 设计开发，依托莫干山原生态的自然环境与山路结构，合理运用陡坡峭壁、岩石密林、茶田竹海，规划出风格迥异的全地形挑战线路。</p><p>除了专业的越野线路以及按照英国培训体系受训的教练之外，在越野体验中心供体验者驾驶的车辆同样是专业级越野车型，据记者了解目前湖州体验中心提供路虎全新发现神行、路虎第四代发现两款车型供体验学习，此次记者体验的是路虎第四代发现柴油版。</p><p>2016款第四代发现于2015年10月在华上市，与路虎发现神行更多的偏重于提升销量的作用不同，第四代发现更多的坚持了路虎对于越野的基本诉求。作为一款全地形SUV，发现4只需轻触开关，全地形反馈适应系统就会重新配置发现的发动机、变速器、油门和牵引设置，优化驾驶性能。</p><p>除了强大的通过性之外，第四代发现搭载的涉水感应系统、电子空气悬挂系统、全方位车身影像系统均更加有效的提升了越野时的安全性与可靠性，这点Top Gear、autoblog等外媒均在评测时给出了较高评价。</p><p>正所谓术业有专攻，这是此次路虎越野体验中心给我留下的最大印象，强大的越野性也是路虎在华实现销量环比连续六个月增长的基石，相比于外界更多的将路虎在华销量增长归功于其国产化不同，在我看来，强大的“越野性”同样是路虎在华销量屡攀新高的秘密之一。</p></section></article>

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