9CaKrnJQkXv作者:沈楠auto.huanqiu.comarticle看着大众“刹车”尾气门 丰田章男究竟是何心情?/e3pmh24qk/e3pn02kho大众“尾气门”丑闻并没有因为换帅而暂告段落,接替文德恩上位的穆勒用焦头烂额来形容此刻的心情在合适不过了。尾气门对于大众汽车的影响究竟有多大?连大众高层都坦言已经达到了“生死危机”的程度。据欧洲媒体inautonews10月5日报道,在上周召开的公司内部会议上,大众汽车集团即将上任的监事会主席潘师(Hans Dieter Potsch)表示,“排放门”的影响如此之大,大众汽车正面临生存危机。外媒报道称,排放门丑闻曝光后,大众汽车承认在美国和德国的柴油车排放测试中造假,全球约有1100万辆车使用了作弊软件,并决定花费65亿欧元用于处理此次尾气排放造假事件。分析人士指出,需要的金额会远远超过65亿欧元。穆迪,标准普尔和惠誉三家信用评价公司均对大众的信用评级给出了负面的评价。尾气造假事件已造成公司的市值蒸发35%。此外据德国媒体的调查,11%的受访者表示不会再买大众品牌的汽车。 另据美国媒体报道称,大众最高将面临着180亿美元的罚款。大众也承认存在违规行为,还可能被提起刑事诉讼。大众2014财年(截止2014年12月)的纯利润为108.47亿欧元。罚金很可能导致大众陷入亏损。最为强劲的对手在搏击中突发“心梗”倒下,对于丰田和丰田章男而言,如果说内心没有一丝窃喜显然是不符合常理的。前半年销量上的步步紧逼,让丰田总部的气氛顿时紧张了不少。上半年销量力压丰田夺冠,释放出了大众力争提前完成2018战略的决心。但出乎所有人意料的是,大众却在已经看到胜利曙光的时候,却因为大洋彼岸的一则弄虚作假的丑闻轰然倒下。澳洲媒体goauto报道称,而在大众丑闻愈演愈烈的危机下,越来越大的压力将提高借贷成本,并且可能引起“蝴蝶效应”,造成研发周期的缩短。而大众集团力推的MQB全球化平台也已经面临中期改款,其替代产品将是大众未来车型阵容的关键。上千万汽车的全球召回、各国监管机构的严厉谴责、迅速蒸发的市值、大面积裁员的传闻、火线换帅的风险,一时之间,狼堡总部上空可谓是“乌云密布”。值得注意的是,在大众汽车曝出“尾气门丑闻”之后,各大车企均纷纷发声,发表对事件的看法以及同处于“水生火热”中的大众划清界限,作为最主要的竞争对手——丰田同样也不例外。忙得焦头烂额的大众新帅穆勒《每日电讯报》9月24日报道,大众近日曝出柴油车在美国排放测试中造假的丑闻。对于此事,其竞争对手们的反应是:宝马、丰田、本田和雷诺纷纷极力否认自己在测试中有类似的举动。“丰田没有在任何排放测试和认证周期中,为了提高测试成绩而安装任何设备。”这是丰田针对此事的唯一表态。而高度关注丰田和大众榜首之争的日本媒体,则迅速在第一时间发表评论,预测此事对于榜首之争最终结果的影响。日本《读卖新闻》9月30日报道称,丰田汽车公司29日发表销售业绩宣布,丰田2015年1月至8月的汽车销售总数为665万辆。该数字虽然比2014年同期减少了1.6%,但比德国的大众汽车整整高出了10万辆。报道同时评论认为,大众公司9月陷入尾气测试造假丑闻后,今后在各大市场上的销售数量必然将受到影响。鉴于与丰田竞争销售第一的大众爆发“自灭行动”,丰田公司很有可能在2015年再次坐上连续4年世界销量第一的宝座。除此之外,日媒还不忘“上纲上线”,对大众汽车所“背书”的德国制造冷嘲热讽了一番。《日本经济新闻》9月29日撰文指出,大众的尾气检测造假问题正在给作为欧洲最大经济力量的德国的前景投下阴影。此次事件损害了“高品质而且环保”这一德国制造业的宣传口号。不仅是大众,还将动摇德国整体的汽车产业的信誉。有可能通过影响就业等渠道,成为复苏缓慢的欧洲经济的新风险。此次事件将对大众的经营造成重大影响。对于以环保大国自居的德国来说也是沉重一击。上半年遭遇到大众汽车逆袭的丰田,几乎可以肯定能够轻松反超大众,再次夺冠。原本咄咄逼人的大众此时此刻正在为了高额的天价罚金而变得“节衣缩食”,而这首当其冲的影响就是其同丰田的竞争中完全处于守势。autocar10月6日报道,大众新任CEO表示受“排放门”影响,为削减开支,公司将取消或者暂停不必要的项目。“除了巨大的财政损失,目前面临的主要危机是失去了是信心。这次危机影响到了公司和品牌的核心价值。”穆勒在最近的一次内部会议上披露,整个过程不会轻松。“技术方案正在制定中,然而,财政损失是无法预见的。”据悉,大众计划花费65亿欧元用来处理此次事件。但业内人士指出,最终的花费将可能是该金额的三倍甚至更高。大众焦头烂额地处理造假门丑闻,而此时此刻丰田章男的内心,或许并不仅仅是幸灾乐祸那么简单。丰田和大众竞争态势如同两位狭路相逢的斗士,正准备生死一搏之时,竞争对手却忽然变得毫无招架之力,丰田章男此刻心中难免会浮现一丝落寞。如同日本媒体所介绍的那样,“骨子里的日本三河商人”的丰田章男,当看到大众汽车“墙倒众人推”的尴尬和失意时,难免不会联想起之前因为处理丰田汽车“脚踏门”事件而低头流泪认错的镜头。用百感交集来形容丰田章男此刻心情或许是再恰当不过了。1444294680000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:shennan环球网144429468000011["9CaKrnJQ7TO","9CaKrnJPEC0","9CaKrnJPEw1"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/1008/17/00/20151008050035691.jpg
大众“尾气门”丑闻并没有因为换帅而暂告段落,接替文德恩上位的穆勒用焦头烂额来形容此刻的心情在合适不过了。尾气门对于大众汽车的影响究竟有多大?连大众高层都坦言已经达到了“生死危机”的程度。据欧洲媒体inautonews10月5日报道,在上周召开的公司内部会议上,大众汽车集团即将上任的监事会主席潘师(Hans Dieter Potsch)表示,“排放门”的影响如此之大,大众汽车正面临生存危机。外媒报道称,排放门丑闻曝光后,大众汽车承认在美国和德国的柴油车排放测试中造假,全球约有1100万辆车使用了作弊软件,并决定花费65亿欧元用于处理此次尾气排放造假事件。分析人士指出,需要的金额会远远超过65亿欧元。穆迪,标准普尔和惠誉三家信用评价公司均对大众的信用评级给出了负面的评价。尾气造假事件已造成公司的市值蒸发35%。此外据德国媒体的调查,11%的受访者表示不会再买大众品牌的汽车。 另据美国媒体报道称,大众最高将面临着180亿美元的罚款。大众也承认存在违规行为,还可能被提起刑事诉讼。大众2014财年(截止2014年12月)的纯利润为108.47亿欧元。罚金很可能导致大众陷入亏损。最为强劲的对手在搏击中突发“心梗”倒下,对于丰田和丰田章男而言,如果说内心没有一丝窃喜显然是不符合常理的。前半年销量上的步步紧逼,让丰田总部的气氛顿时紧张了不少。上半年销量力压丰田夺冠,释放出了大众力争提前完成2018战略的决心。但出乎所有人意料的是,大众却在已经看到胜利曙光的时候,却因为大洋彼岸的一则弄虚作假的丑闻轰然倒下。澳洲媒体goauto报道称,而在大众丑闻愈演愈烈的危机下,越来越大的压力将提高借贷成本,并且可能引起“蝴蝶效应”,造成研发周期的缩短。而大众集团力推的MQB全球化平台也已经面临中期改款,其替代产品将是大众未来车型阵容的关键。上千万汽车的全球召回、各国监管机构的严厉谴责、迅速蒸发的市值、大面积裁员的传闻、火线换帅的风险,一时之间,狼堡总部上空可谓是“乌云密布”。值得注意的是,在大众汽车曝出“尾气门丑闻”之后,各大车企均纷纷发声,发表对事件的看法以及同处于“水生火热”中的大众划清界限,作为最主要的竞争对手——丰田同样也不例外。忙得焦头烂额的大众新帅穆勒《每日电讯报》9月24日报道,大众近日曝出柴油车在美国排放测试中造假的丑闻。对于此事,其竞争对手们的反应是:宝马、丰田、本田和雷诺纷纷极力否认自己在测试中有类似的举动。“丰田没有在任何排放测试和认证周期中,为了提高测试成绩而安装任何设备。”这是丰田针对此事的唯一表态。而高度关注丰田和大众榜首之争的日本媒体,则迅速在第一时间发表评论,预测此事对于榜首之争最终结果的影响。日本《读卖新闻》9月30日报道称,丰田汽车公司29日发表销售业绩宣布,丰田2015年1月至8月的汽车销售总数为665万辆。该数字虽然比2014年同期减少了1.6%,但比德国的大众汽车整整高出了10万辆。报道同时评论认为,大众公司9月陷入尾气测试造假丑闻后,今后在各大市场上的销售数量必然将受到影响。鉴于与丰田竞争销售第一的大众爆发“自灭行动”,丰田公司很有可能在2015年再次坐上连续4年世界销量第一的宝座。除此之外,日媒还不忘“上纲上线”,对大众汽车所“背书”的德国制造冷嘲热讽了一番。《日本经济新闻》9月29日撰文指出,大众的尾气检测造假问题正在给作为欧洲最大经济力量的德国的前景投下阴影。此次事件损害了“高品质而且环保”这一德国制造业的宣传口号。不仅是大众,还将动摇德国整体的汽车产业的信誉。有可能通过影响就业等渠道,成为复苏缓慢的欧洲经济的新风险。此次事件将对大众的经营造成重大影响。对于以环保大国自居的德国来说也是沉重一击。上半年遭遇到大众汽车逆袭的丰田,几乎可以肯定能够轻松反超大众,再次夺冠。原本咄咄逼人的大众此时此刻正在为了高额的天价罚金而变得“节衣缩食”,而这首当其冲的影响就是其同丰田的竞争中完全处于守势。autocar10月6日报道,大众新任CEO表示受“排放门”影响,为削减开支,公司将取消或者暂停不必要的项目。“除了巨大的财政损失,目前面临的主要危机是失去了是信心。这次危机影响到了公司和品牌的核心价值。”穆勒在最近的一次内部会议上披露,整个过程不会轻松。“技术方案正在制定中,然而,财政损失是无法预见的。”据悉,大众计划花费65亿欧元用来处理此次事件。但业内人士指出,最终的花费将可能是该金额的三倍甚至更高。大众焦头烂额地处理造假门丑闻,而此时此刻丰田章男的内心,或许并不仅仅是幸灾乐祸那么简单。丰田和大众竞争态势如同两位狭路相逢的斗士,正准备生死一搏之时,竞争对手却忽然变得毫无招架之力,丰田章男此刻心中难免会浮现一丝落寞。如同日本媒体所介绍的那样,“骨子里的日本三河商人”的丰田章男,当看到大众汽车“墙倒众人推”的尴尬和失意时,难免不会联想起之前因为处理丰田汽车“脚踏门”事件而低头流泪认错的镜头。用百感交集来形容丰田章男此刻心情或许是再恰当不过了。