9CaKrnJFK4m作者:刘洋auto.huanqiu.comarticle日系印尼竞争激烈丰田霸主地位受威胁/e3pmh24qk/e3pn02kho【环球网综合报道】 据英国路透社10月26日报道,印度尼西亚成为全球汽车制造商们瞄准的重要新兴市场,潜力巨大。日系车在该区域市场的竞争非常激烈。目前,日本丰田汽车公司与旗下的大发汽车公司共同持有超过50%的印尼汽车市场份额。印尼作为一个拥有2.5亿人口的发展中国家,拥有私家车的人数仅占全国总人口的4%。面对中国和美国全球两大车市需求放缓的现状,全球汽车制造商们将注意力日益集中在像印尼这样的新兴市场身上。 重视家庭的印尼买家通常购买多用途汽车(当地人称之为“大众运输工具”),过去十年里丰田和大发车型(比如丰田Avanza和大发森雅)是其仅有的选择。这一现状由于本田Mobilio的到来而改变,这一七座多用途汽车的超低起价大约为13,500美元(约合人民币8.28万元)。自从1月在印尼上市以来,这款车型销量已经累计达约6.7万辆,削弱了丰田汽车公司在印尼的市场份额,丰田在印尼的市场份额从五年前的54%下降至今天的48.7%。(实习编译:龚俊审稿:刘洋)1414483920000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:yangjie环球网141448392000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/1028/20141028041340599.jpg
【环球网综合报道】 据英国路透社10月26日报道,印度尼西亚成为全球汽车制造商们瞄准的重要新兴市场,潜力巨大。日系车在该区域市场的竞争非常激烈。目前,日本丰田汽车公司与旗下的大发汽车公司共同持有超过50%的印尼汽车市场份额。印尼作为一个拥有2.5亿人口的发展中国家,拥有私家车的人数仅占全国总人口的4%。面对中国和美国全球两大车市需求放缓的现状,全球汽车制造商们将注意力日益集中在像印尼这样的新兴市场身上。 重视家庭的印尼买家通常购买多用途汽车(当地人称之为“大众运输工具”),过去十年里丰田和大发车型(比如丰田Avanza和大发森雅)是其仅有的选择。这一现状由于本田Mobilio的到来而改变,这一七座多用途汽车的超低起价大约为13,500美元(约合人民币8.28万元)。自从1月在印尼上市以来,这款车型销量已经累计达约6.7万辆,削弱了丰田汽车公司在印尼的市场份额,丰田在印尼的市场份额从五年前的54%下降至今天的48.7%。(实习编译:龚俊审稿:刘洋)