9CaKrnJyWS1 auto.huanqiu.comarticle王澈:一汽集团与“1942”/e3pmh24qk/e3pn02kho一汽与“1942”最近冯小刚的电影《1942》让人看了心酸,大灾三年,饥饿压倒一切:良家妇女“追着男人睡”、丈夫卖孩子卖老婆、奶奶扒开刚断气的儿媳妇的衣服理由是:趁尸首还热,让我孙子吃口奶……整部电影弥漫着饥饿带来的绝望、恐惧和无以言状的无能。之所以把这部电影和一汽联系起来,是看到了这则消息:上周,大众汽车集团和一汽集团取得共识,争取提前延长双方将于2016年到期的合作协议。所延长的合作协议主要是指双方共同建立的合资公司——一汽署大众。自1991年成立以来,一汽-大众已运行超过20年。今年4月大众汽车与一汽集团签了一份意向书,将一汽大众的合资年限再延长25年。回想当年,处于第三次创业的一汽举步维艰:卡车生产线的垂直换型改造,造轿车的项目要上马,没有适应市场需求的产品,国家又取消了“统购统销”政策,一汽陷入了10多万人的生计困境,寒冷的冬季宿舍区都用不上暖气。一汽虽然到不了电影1942里的地步,但也是绝地求生,命悬一线。 而当时的欧洲第一全球第四的大众也在寻找,他们要找的是支撑其全球战略的“第二根支柱”,伊朗、韩国甚至印尼,直到前任大众总裁哈恩一次“顺道”长春,才发现他心目中真正的合作对象。一个是在“极度饥饿”状态下寻找生存之路,一个是在激烈竞争中寻找上升空间,中国一汽和德国大众走到了一起。一汽大众是当时中国第一批的汽车合资企业,之后,一汽又和丰田、马自达、通用建立了多个合资厂,成为拥有国际伙伴最多的中国汽车企业。早在1988年,中国即将上马五家汽车合资企业,时任国务院经济技术社会发展中心总干事、国务院发展研究中心主任马洪指出:如何利用外资,正确选择利用外资的方式是非常重要的。如果整个轿车工业都采用这种方式,鉴于中方在技术和资金的不足,那么,中国的轿车工业将受控于国外几大汽车集团,即我国轿车市场将被国外几大汽车集团控制与分割,搞得不好,30年后,我国轿车工业依然是步人后尘。以中国轿车行业的现状,马洪言中了!以一汽的现状,马洪不幸更是言重了!20多年后的今天,一汽的自主创新之路依然处于艰难起步中,技术上的匮乏甚至需要对外澄清“侵权大众的传言”。此时此刻,一汽还要选择与大众再合作25年,对大众意味着实现“世界第一汽车制造商”的目标。那对一汽意味着什么?!钱吗?一汽现在“不差钱”,网络上有人爆料一汽大众员工一年发50多个月的工资。可是,离开大众,一汽会缺什么?难道25年的合作真的就把一汽和大众“捆”成了“夫妻”直到“地老天荒”?合资可以,一汽给个理由吧,这回该不只是钱的问题了。文/王澈1358729675000责编:千帆北京青年报135872967500011[]
一汽与“1942”最近冯小刚的电影《1942》让人看了心酸,大灾三年,饥饿压倒一切:良家妇女“追着男人睡”、丈夫卖孩子卖老婆、奶奶扒开刚断气的儿媳妇的衣服理由是:趁尸首还热,让我孙子吃口奶……整部电影弥漫着饥饿带来的绝望、恐惧和无以言状的无能。之所以把这部电影和一汽联系起来,是看到了这则消息:上周,大众汽车集团和一汽集团取得共识,争取提前延长双方将于2016年到期的合作协议。所延长的合作协议主要是指双方共同建立的合资公司——一汽署大众。自1991年成立以来,一汽-大众已运行超过20年。今年4月大众汽车与一汽集团签了一份意向书,将一汽大众的合资年限再延长25年。回想当年,处于第三次创业的一汽举步维艰:卡车生产线的垂直换型改造,造轿车的项目要上马,没有适应市场需求的产品,国家又取消了“统购统销”政策,一汽陷入了10多万人的生计困境,寒冷的冬季宿舍区都用不上暖气。一汽虽然到不了电影1942里的地步,但也是绝地求生,命悬一线。 而当时的欧洲第一全球第四的大众也在寻找,他们要找的是支撑其全球战略的“第二根支柱”,伊朗、韩国甚至印尼,直到前任大众总裁哈恩一次“顺道”长春,才发现他心目中真正的合作对象。一个是在“极度饥饿”状态下寻找生存之路,一个是在激烈竞争中寻找上升空间,中国一汽和德国大众走到了一起。一汽大众是当时中国第一批的汽车合资企业,之后,一汽又和丰田、马自达、通用建立了多个合资厂,成为拥有国际伙伴最多的中国汽车企业。早在1988年,中国即将上马五家汽车合资企业,时任国务院经济技术社会发展中心总干事、国务院发展研究中心主任马洪指出:如何利用外资,正确选择利用外资的方式是非常重要的。如果整个轿车工业都采用这种方式,鉴于中方在技术和资金的不足,那么,中国的轿车工业将受控于国外几大汽车集团,即我国轿车市场将被国外几大汽车集团控制与分割,搞得不好,30年后,我国轿车工业依然是步人后尘。以中国轿车行业的现状,马洪言中了!以一汽的现状,马洪不幸更是言重了!20多年后的今天,一汽的自主创新之路依然处于艰难起步中,技术上的匮乏甚至需要对外澄清“侵权大众的传言”。此时此刻,一汽还要选择与大众再合作25年,对大众意味着实现“世界第一汽车制造商”的目标。那对一汽意味着什么?!钱吗?一汽现在“不差钱”,网络上有人爆料一汽大众员工一年发50多个月的工资。可是,离开大众,一汽会缺什么?难道25年的合作真的就把一汽和大众“捆”成了“夫妻”直到“地老天荒”?合资可以,一汽给个理由吧,这回该不只是钱的问题了。文/王澈