本是“同根生” 4对出自同平台的紧凑车型
随着金融危机的到来，让花钱大手大脚的汽车厂商也不得不勒紧裤腰带，从各个方面动脑筋节约成本——因为汽车行业利润下降、成本过高而被广泛追捧的平台化生产概念再次受到广泛关注。这种可以使多款车型采用通用化、标准化部件的生产方式，可以大大节约研发和生产成本，因而被众多厂商作为度过金融危机的良方，甚至有数家汽车厂家共同研发一款平台生产各自产品的状况出现。
平台的具体概念，简单的来说就是成车的底盘和框架，相当与房屋的地基。平台确定之后，就可以根据不同的需求，选择不同的外形，排量不同的引擎，不同的电子系统。甚至随着模块化生产的兴起，同平台选用不同悬挂以满足不同需求的例子也是不胜枚举。
今天我们就将目光对准竞争激烈的紧凑型市场，看看市场上的热销产品中有哪些“一母同胞”的同平台产品。我们更会寻找它们之间的细微差异，尽力在两款车中找出差距，希望对您购车有所帮助。
大众PQ35平台
速腾/明锐——明锐的1.6L发动机更加先进
这恐怕是国内车友最熟悉的平台了，当年大众为了推广速腾与明锐，可没少介绍这一平台，它的主要技术特点是：4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、 Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。
在这个平台里诞生了奥迪A3，高尔夫GTI这类高性能运动轿车——这个家族似乎天生就拥有运动的血统，紧凑型市场中以操控与动力性能著称的速腾与明锐，就是诞生于这个家族。
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