我们伟大的祖国即将迎来六十华诞，普天同庆，全民同乐。回顾60年岁月，中国的经济和文化取得了举世瞩目的发展。而在60年的时间里，中国的汽车产业也发生了巨大改变。在当今汽车工业全球化的背景下，中国汽车工业已处于国际知名汽车品牌的包围之中。尽管竞争激烈步履艰难，我国的自主汽车品牌还是取得了喜人的成绩。自主品牌车型的市场占有率在逐步扩大。在60大庆即将到来之际，我们来盘点目前车市上有哪些自主品牌车型得到了广大消费者的认可和青睐。　　

　　2009年上半年，自主品牌乘用车共销售205.49万辆，占乘用车销售总量的45.32%。自主品牌轿车共销售95.53万辆，占轿车销售总量的29.45%;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售81.19万辆、64.04万辆、40.80万辆、31.12万辆和11.73万辆，占轿车销售总量的25.03%、 19.74%、12.58%、9.59%和3.62%。在2009年上半年轿车销量前十名车型排行榜中，比亚迪F3、奇瑞QQ、夏利凭借骄人的销售成绩分别位居第4、第7、第9，显示出自主品牌在车市里的生命力。

　　放眼车市现状，我们不能不注意到目前自主品牌汽车依然面临着诸多困难。虽然增长迅速，但产品仍持续徘徊在低端市场。在中级车市，自主品牌并未被消费者接受，技术和品牌的两大问题成为自主品牌产品结构提升的两大瓶颈。商务部副部长姜增伟曾表示，我国要实现经济大国向经济强国转型，必须把做大做强自主品牌作为重要任务来抓。自主品牌的发展同样也对我国汽车产业有着不容忽视的影响。盘点自主品牌热销车型，向国产精英致敬。虽然任重而道远，但我们有理由相信，自主品牌汽车将创造更多的成就!