雅力士新款迟迟未有声息 现款狂让1.4万

　　进入09年，不断有传言说雅力士将要换代，要改款或者要换发动机，每一次都传得很是逼真。但直到现在，无论是厂家或是经销商均没有确切的消息公布，真可谓雷声大雨点小。编者认为这可能是厂家为使消费者更加注意雅力士而放出的风声，目的很明显，就是想提升雅力士的销量。今日，编者从广汽丰田了解到，面对即将到来的淡季，雅力士的优惠再次回升，1.6L车型可优惠1.4万元，而1.3L车型也可优惠8000元。虽然优惠的金额仍不及之前的优惠高峰，但相比同级对手几千元的优惠幅度，雅力士算是重锤出击了。　　

　　雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流，开发的成功作品之一。自1999年在欧洲上市至今，雅力士在全球的销量超过300万辆，在竞争最激烈的欧美市场广受青睐，多次被世界权威调查机构J．D POWER评选为“消费者最满意汽车”，并曾同时荣获欧洲年度汽车大奖和日本年度汽车大奖两项殊荣。它有机结合了“欧洲风情”与完美主义风格，具有世界领先的“安全、环保、节能”新技术和更高的价值标准。　　

　　雅力士一大优势在于其搭载了强劲有力且燃油经济性极佳的发动机。直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/VVT-i的1.3L发动机能够迸发63千瓦峰值功率和131牛米峰值扭矩，而1.6L直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/双VVT-i发动机能够迸发87千瓦的峰值功率和150牛米峰值扭矩，考虑到雅力士整备质量仅1.1吨，这样的“大马拉小车”配备可以让驾驶者体验到不错的加速快感。而雅力士最让人感到遗憾的莫过于偏小的车内空间了。仅3750mm的车长和2460mm的轴距让雅力士的后排空间并不宽敞，坐上三个成年人在后排也显得有点拥挤。