国内汽车消费税调整 三款受益车型推荐
财政部、国家税务总局近日通知，9月1日起调整汽车消费税政策，提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升（含1.0升）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。
此次消费税调整旨在合理优化汽车产业结构。所谓“抓大放小”，一方面抑制高能耗、高污染的大排量汽车生产和进口，另一方面，促进小排量汽车的生产和消费。而消息传出后，汽车市场反应迅速，受影响最大的大排量车型首先动作，市场上“涨声一片”，个别经销商已经通过囤货的手段来保证库存车有足够的利润。市场需求层面，近期市场上大排量车型销售火爆，因为9月1日后这些车型的价格会上涨几万甚至几十万，现在出手还能搭上末班车。消费税调整实施后，大排量汽车市场预期会进入一个短期的“冰河时代”。
消费税的调整固然影响到了高端汽车市场的消费，但也有个别车型幸运的躲过这一劫，并且在消费税的调整之后，会突显其性价比。下面我们精心推荐几款消费税调整后的受益车型：
金牌推荐 08款萨博9-3 Aero 2.8TS
作为未受此次消费税影响的高性能运动车型，萨博9-3 2.8T的价格在一段时间内将保持稳定，而同档竞争对手由于政策面的影响将在9月1日以后价格上浮5万左右。萨博9-3 2.8T以其超高的性价比，将得到市场的青睐。
萨博9-3 2.8T虽然在排量上面没有被列入政策的控制范围（仅仅相差0.2L排量，逃过一劫）。但是由于其采用全球顶级的双流道涡轮增压技术，使得在动力上的表现远超同档3.0L排量。关注市场上主流3.0L排量车型，动力输出一般不会超过160KW，而这款萨博9-3 2.8T动力输出峰值高达188KW。而且使用成熟的涡轮增压技术还能使整车在油耗和排放方面得到加分。
可以预见，拥有品牌、性能、安全、价格等综合优势的萨博9-3 2.8T是这次消费税调整的大赢家。涡轮增压技术的鼻祖――萨博，一直致力于高性能、高效率、低排放的发动机技术。这次在中国市场终于得到回报，可谓功夫不负有心人！
【编辑推荐】
热点： 金九银十“井喷”车型大猜想
专题： N款新车决战“后奥运时代”
导购： 15万内不同排量等级家轿盘点
对比： 中级车谁是真正的“豪配王”
美女： 绝对吸引 车模半裸双峰色诱
