9CaKrnKk9dO auto.huanqiu.comarticle三菱日本推出帕杰罗终极版 限量700辆/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0429/15/34/20190429033450131.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>【环球网综合报道】 据美国汽车新闻网站4月26日报道，三菱汽车近日宣布对第四代帕杰罗进行小幅升级，并在日本市场公布一款帕杰罗终极版(Final Edition)。</p><p>据悉，帕杰罗终极版限量700辆。该车内部采用7.0英寸显示屏，真皮座椅，并配置了车顶行李架和其他设计。这款车仅提供一个动力系统，即搭载3.2升柴油发动机，动力达190马力，峰值扭矩325磅英尺(约440.6牛米)，匹配五速自动变速箱，采用四驱系统。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0429/15/35/20190429033529656.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>第一代帕杰罗于1982年开始在日本发售。第二代帕杰罗于20世纪90年代推出，其在日本发售后的一个月内，一直是销量最高的车型。但目前，每年仅能售出几百辆。第三代帕杰罗在美国市场的版本(即Montero)，已于2006年停产。</p><p><span></span><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0429/15/35/20190429033542596.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><span></span></p><p>虽然帕杰罗将退出日本市场，但这并不表示帕杰罗将完全退出历史舞台。三菱计划在今年8月停止在日本市场销售帕杰罗，但其他市场不受影响。不过，由于如今的排放标准越来越严格，这一车型的命运还是未知数。未来帕杰罗可能会和日产新款Armada使用一个平台。</p><p>(实习编译：张紫钰 审稿：刘洋)</p></section></article>1556523240000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：田朔萌环球网155652324000011["9CaKrnKjsic","9CaKrnKjjEm","9CaKrnKj07z","9CaKrnKiVvk","9CaKrnKiVvc","9CaKrnKiVug"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0429/15/34/20190429033450131.jpg{"email":"tianshuomeng@huanqiu.com","name":"田朔萌"}