9CaKrnKhVGZ auto.huanqiu.comarticle美汽车协会：严寒使电动汽车续航降低41%/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据美媒2月8日报道，美国汽车协会(AAA)发表一项研究证实，随着极地涡旋席卷美国大部分地区，在低温情况下驾驶电动汽车，车辆的行驶里程会减少。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0211/14/14/20190211021442639.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>美国汽车协会测试了5款最大行驶里程至少为100英里的电动汽车，但暂未透露测试汽车的具体信息。测试研究表明，气温下降至华氏20度(-6摄氏度)时，电动汽车平均行驶里程下降41%。在预定的温度范围内，这并不意味着电池组缺乏抵御严寒的能力，续航的降低仅仅是由于驾驶员将空调系统全面运转，以保持车内温暖。此外，高温对电动汽车行驶里程也产生影响。室外温度达到95华氏度(35摄氏度)时，驾驶员使用空调降温，车辆的驾驶里程由此会下降17%。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>电动汽车在全年气候温和的地区如佛罗里达、夏威夷及加利福尼亚等地表现良好，其他地区电动汽车驾驶员只需些额外的计划即可充分发挥其性能。美国汽车协会建议，居住在极端天气地区的电动汽车驾驶员应提前计划，尤其是冬季。根据预计行驶里程，考虑在旅途中的额外站点并提前找到充电站位置。此外，还建议司机通电时先根据温度情况加热或冷却车内，以免行驶中耗尽电池;同时尽量将电动汽车停放至车库。</p><p>(实习编译：马妍 审稿：刘洋)</p></section></article>1549865640000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：高鑫戈环球网154986564000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0211/14/14/20190211021442639.jpg{"email":"gaoxinge@huanqiu.com","name":"高鑫戈"}