9CaKrnKd7qm auto.huanqiu.comarticle德媒:大众支持德国老旧柴油车改造换新/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据英国路透社报道,大众汽车准备支持旧款柴油车的硬件改造,并采取相应激励措施,鼓励车主将旧款柴油车换成新款。德国媒体报道,大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在与德国交通部长Andreas Scheuer的谈话中承诺,将支持政府的一项解决方案,即为协助安装更有效的排气过滤器提供资金。 该协议达成之际,德国政府定于9月28日举行柴油峰会。Scheuer已排除了由纳税人出资进行车辆改造的可能性。知情人士表示,大众汽车此前拒绝了汽车制造商应回购旧车的建议。但是大众现在同意为老款柴油车安装更好的催化转换器,改变了其立场,屈服于自排放作弊丑闻爆发三年来不断加大的政治压力。德国各城市因一再藐视欧洲的清洁空气法规而被环保组织起诉。这一事件已导致法院提议禁止使用老式柴油车,以减少颗粒物和氮氧化物的污染。汽车制造商目前正竭力避免大量使用柴油汽车。(实习编译:郑婷婷 审稿:刘洋)1538152980000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:huangxing环球网153815298000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0928/22/46/20180928104600487.jpg
【环球网综合报道】据英国路透社报道,大众汽车准备支持旧款柴油车的硬件改造,并采取相应激励措施,鼓励车主将旧款柴油车换成新款。德国媒体报道,大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在与德国交通部长Andreas Scheuer的谈话中承诺,将支持政府的一项解决方案,即为协助安装更有效的排气过滤器提供资金。 该协议达成之际,德国政府定于9月28日举行柴油峰会。Scheuer已排除了由纳税人出资进行车辆改造的可能性。知情人士表示,大众汽车此前拒绝了汽车制造商应回购旧车的建议。但是大众现在同意为老款柴油车安装更好的催化转换器,改变了其立场,屈服于自排放作弊丑闻爆发三年来不断加大的政治压力。德国各城市因一再藐视欧洲的清洁空气法规而被环保组织起诉。这一事件已导致法院提议禁止使用老式柴油车,以减少颗粒物和氮氧化物的污染。汽车制造商目前正竭力避免大量使用柴油汽车。(实习编译:郑婷婷 审稿:刘洋)