9CaKrnKaFfo auto.huanqiu.comarticle不满现状 大众CEO督促奥迪/保时捷提高盈利/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】 据英国路透社7月20日报道,大众集团新任首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)正致力于加速提高旗下保时捷、奥迪和大众品牌的营业利润率。迪斯对奥迪品牌现状不满,2017年奥迪营业利润率为8.4%,希望接下来能取得12%的长期营业利润率。德国《经理人杂志》报道称,保时捷对电动汽车平台的投资不利于品牌在2021年至2022年间达到15%营业利润率的目标,也引起保时捷总裁奥利弗•布鲁姆(Oliver Blume)与大众集团CEO迪斯之间的冲突。在迪斯的推动下,大众品牌预计2020年或2021年可以实现6%的营业利润率。 此外,迪斯要求西雅特品牌生产的每辆汽车节省1000欧元(约合人民币7912元)的成本。大众集团发言人拒予置评。(实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)1532306880000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:huangxing环球网153230688000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0723/08/49/20180723084943131.jpg
【环球网综合报道】 据英国路透社7月20日报道,大众集团新任首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)正致力于加速提高旗下保时捷、奥迪和大众品牌的营业利润率。迪斯对奥迪品牌现状不满,2017年奥迪营业利润率为8.4%,希望接下来能取得12%的长期营业利润率。德国《经理人杂志》报道称,保时捷对电动汽车平台的投资不利于品牌在2021年至2022年间达到15%营业利润率的目标,也引起保时捷总裁奥利弗•布鲁姆(Oliver Blume)与大众集团CEO迪斯之间的冲突。在迪斯的推动下,大众品牌预计2020年或2021年可以实现6%的营业利润率。 此外,迪斯要求西雅特品牌生产的每辆汽车节省1000欧元(约合人民币7912元)的成本。大众集团发言人拒予置评。(实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)