9CaKrnKaeDX auto.huanqiu.comarticle起亚锐欧/现代雅绅特在美测试评级提高 仍无缘最安全车型/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据外媒7月5日报道,日前,全新设计的2018款起亚锐欧和现代雅绅特在美国高速公路安全保险协会的驾驶员侧小面积重叠碰撞测试中表现有明显改善,相比之前的测试评级提升。此外,在乘客侧小面积重叠碰撞测试中,这两款车也取得了不错的评分,但由于测试假人的头部很少接触到安全气囊而直接滑向右侧,容易与车辆的前部构件发生碰撞,因此拉低了评分,刚刚合格。 早期版本的起亚锐欧和现代雅绅特在驾驶员侧小面积重叠碰撞测试中评分很低,因为两款车型均存在较高程度的驾驶员空间遭侵入的情况,且驾驶员测试假人的动作无法得到良好的控制。据悉,在驾驶员侧和乘客侧小面积重叠碰撞测试中,2013款起亚锐欧和现代雅绅特门铰链下方支柱的侵入长度达11英寸(约28厘米),转向柱的移动也使得测试人偶的头部滑下安全气囊。此外,2013款现代雅绅特测试人偶的头部撞向仪表板,因为安全带存在较大的前向移动空间。尽管碰撞测试的表现有所提升,但上述两款新车型并未获得顶级安全奖,这主要归咎于其车头灯的表现不佳,评价为“差”。(实习编译:郑芙红 审稿:刘洋)1531116840000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:huangxing环球网153111684000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0709/14/15/20180709021554115.jpg
【环球网综合报道】据外媒7月5日报道,日前,全新设计的2018款起亚锐欧和现代雅绅特在美国高速公路安全保险协会的驾驶员侧小面积重叠碰撞测试中表现有明显改善,相比之前的测试评级提升。此外,在乘客侧小面积重叠碰撞测试中,这两款车也取得了不错的评分,但由于测试假人的头部很少接触到安全气囊而直接滑向右侧,容易与车辆的前部构件发生碰撞,因此拉低了评分,刚刚合格。 早期版本的起亚锐欧和现代雅绅特在驾驶员侧小面积重叠碰撞测试中评分很低,因为两款车型均存在较高程度的驾驶员空间遭侵入的情况,且驾驶员测试假人的动作无法得到良好的控制。据悉,在驾驶员侧和乘客侧小面积重叠碰撞测试中,2013款起亚锐欧和现代雅绅特门铰链下方支柱的侵入长度达11英寸(约28厘米),转向柱的移动也使得测试人偶的头部滑下安全气囊。此外,2013款现代雅绅特测试人偶的头部撞向仪表板,因为安全带存在较大的前向移动空间。尽管碰撞测试的表现有所提升,但上述两款新车型并未获得顶级安全奖,这主要归咎于其车头灯的表现不佳,评价为“差”。(实习编译:郑芙红 审稿:刘洋)