9CaKrnK9Vbk auto.huanqiu.comarticle大众联合四家主要供应商 推动自动驾驶技术规范化/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》6月26日报道,大众集团美国分部和四家主要供应商已结成联盟,共同解决高技术问题,使自动驾驶汽车成为现实。联盟名称为“自动驾驶汽车网络联盟”,致力于攻克一系列复杂的难题,如改善电气线路的结构,使车辆能够传输大量的数据。供应商成员分别为硅谷公司Aquantia Corp和英伟达,以及两家德国零部件巨头罗伯特博世有限公司和大陆集团。 该组织初次任务的五个具体目标分别为制造商设定用于自动驾驶汽车多千兆网络相关新技术的规格;为车载电脑和传感器制定通用程序和测试要求以确定其安全性和可靠性;推广符合要求的产品和解决方案;与全球标准机构、电气和电子工程师协会共同推动行业规范化;更好地规范市场对自动驾驶车辆网络的要求。大陆集团首席技术官Kurt Lehmann表示,自动驾驶汽车联盟网络将为下一代车载高速数据网络铺平道路。该联盟还希望能够吸引更多的车企和供应商加入,共同推动自动驾驶汽车技术。(实习编译:杨璐洁 审稿:刘洋)1530238800000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:huangxing环球网153023880000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0629/10/21/20180629102124286.jpg
【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》6月26日报道,大众集团美国分部和四家主要供应商已结成联盟,共同解决高技术问题,使自动驾驶汽车成为现实。联盟名称为“自动驾驶汽车网络联盟”,致力于攻克一系列复杂的难题,如改善电气线路的结构,使车辆能够传输大量的数据。供应商成员分别为硅谷公司Aquantia Corp和英伟达,以及两家德国零部件巨头罗伯特博世有限公司和大陆集团。 该组织初次任务的五个具体目标分别为制造商设定用于自动驾驶汽车多千兆网络相关新技术的规格;为车载电脑和传感器制定通用程序和测试要求以确定其安全性和可靠性;推广符合要求的产品和解决方案;与全球标准机构、电气和电子工程师协会共同推动行业规范化;更好地规范市场对自动驾驶车辆网络的要求。大陆集团首席技术官Kurt Lehmann表示,自动驾驶汽车联盟网络将为下一代车载高速数据网络铺平道路。该联盟还希望能够吸引更多的车企和供应商加入,共同推动自动驾驶汽车技术。(实习编译:杨璐洁 审稿:刘洋)