9CaKrnK8VTB auto.huanqiu.comarticle松下计划开发无钴汽车电池 欲降低成本/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据欧洲《汽车新闻》5月30日报道,随着近几年车载电池价格上涨,顶级电池制造商正在竞相减少锂离子电池中的钴含量,预计电动汽车的普及最终会导致钴短缺。特斯拉的电池供应商松下电器公司表示,在关键电池部件价格飙升的情况下,其目标是在不久的将来开发无钴汽车电池。松下是特斯拉Model 3轿车的独家电池供应商。负责松下汽车电池业务的Kenji Tamura在会议上和分析师们说“我们已经大大减少了钴的使用量,我们的目标是在不久的将来实现钴零使用。” 特斯拉本月初表示,在Model 3电池中使用的电池已达到最高能量密度,并且“显著降低钴含量”,增加镍含量,仍然保持优异的热稳定性。 松下汽车业务负责人Yoshio Ito表示,除了努力减少其电池中的稀有矿物含量,松下还试图与客户签订合同,以规避材料价格飙升的风险。在5月30日的会议上,松下表示,公司一直在与特斯拉紧密合作,由于电动汽车制造商的目标是在6月底前将Model 3轿车的生产量提高到每周5000台,所以准备加强电池的生产。(实习编译:肖子友 审稿:刘洋)1527813900000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:huangxing环球网152781390000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0601/08/46/20180601084617829.jpeg
【环球网综合报道】据欧洲《汽车新闻》5月30日报道,随着近几年车载电池价格上涨,顶级电池制造商正在竞相减少锂离子电池中的钴含量,预计电动汽车的普及最终会导致钴短缺。特斯拉的电池供应商松下电器公司表示,在关键电池部件价格飙升的情况下,其目标是在不久的将来开发无钴汽车电池。松下是特斯拉Model 3轿车的独家电池供应商。负责松下汽车电池业务的Kenji Tamura在会议上和分析师们说“我们已经大大减少了钴的使用量,我们的目标是在不久的将来实现钴零使用。” 特斯拉本月初表示,在Model 3电池中使用的电池已达到最高能量密度,并且“显著降低钴含量”,增加镍含量,仍然保持优异的热稳定性。 松下汽车业务负责人Yoshio Ito表示,除了努力减少其电池中的稀有矿物含量,松下还试图与客户签订合同,以规避材料价格飙升的风险。在5月30日的会议上,松下表示,公司一直在与特斯拉紧密合作,由于电动汽车制造商的目标是在6月底前将Model 3轿车的生产量提高到每周5000台,所以准备加强电池的生产。(实习编译:肖子友 审稿:刘洋)