9CaKrnK7bKN auto.huanqiu.comarticle特斯拉调查致命撞车事故原因 试图恢复车辆数据/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据《汽车新闻》欧洲版3月28日报道,特斯拉日前表示,对于上周五在加州发生的Model X致命事故,目前尚不清楚具体原因是什么,但公司正在与有关部门进行密切合作以便能从车辆中恢复数据。3月23日,在加利福尼亚州山景城附近发生了涉及特斯拉Model X的致命撞车事件,特斯拉称这次事故的严重程度是史无前例的。目前,美国国家运输安全委员会正在对事故进行调查。其中,现场调查集中在车辆起火后以及必要的步骤,以便安全地将车辆从现场移走。此外,该机构还在研究特斯拉汽车的半自动驾驶功能是否与事件有关,并且正在调查汽车电池系统起火的情况。 特斯拉表示,半自动驾驶系统在2015年首次推出后,被众多特斯拉车主使用了总计约85,000次,并没有发生任何事故。另外,其电池组的设计可以防止“热失控”,在极少数发生火灾的情况下,火势蔓延的速度很慢,因此乘客有足够的时间离开汽车。特斯拉还表示,此次撞车事故非常严重,估计安全屏障在本次事故以前可能已经受损或已经移除。(实习编译:郑芙红 审稿:刘洋)1522380240000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:huangxing环球网152238024000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0330/11/26/20180330112619205.jpg
【环球网综合报道】据《汽车新闻》欧洲版3月28日报道,特斯拉日前表示,对于上周五在加州发生的Model X致命事故,目前尚不清楚具体原因是什么,但公司正在与有关部门进行密切合作以便能从车辆中恢复数据。3月23日,在加利福尼亚州山景城附近发生了涉及特斯拉Model X的致命撞车事件,特斯拉称这次事故的严重程度是史无前例的。目前,美国国家运输安全委员会正在对事故进行调查。其中,现场调查集中在车辆起火后以及必要的步骤,以便安全地将车辆从现场移走。此外,该机构还在研究特斯拉汽车的半自动驾驶功能是否与事件有关,并且正在调查汽车电池系统起火的情况。 特斯拉表示,半自动驾驶系统在2015年首次推出后,被众多特斯拉车主使用了总计约85,000次,并没有发生任何事故。另外,其电池组的设计可以防止“热失控”,在极少数发生火灾的情况下,火势蔓延的速度很慢,因此乘客有足够的时间离开汽车。特斯拉还表示,此次撞车事故非常严重,估计安全屏障在本次事故以前可能已经受损或已经移除。(实习编译:郑芙红 审稿:刘洋)