9CaKrnK6Q3v auto.huanqiu.comarticle难敌亚洲同行 博世宣布放弃自主生产电动汽车电池/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】 据《汽车新闻》欧洲版2月28日消息,全球最大汽车零部件制造商德国博世集团宣布放弃自主生产电动汽车车载电池,停止相关研究并中止与锂电和电力有限公司关于锂电池研发的合作。博世认为这项投资风险过大,它取决于能否制造出比三星和松下等亚洲竞争对手更好、更便宜的产品。博世表示:“基于难于预测的市场环境,很难确定这项投资是否对博世有益。” 这个决定使欧洲政界人士和汽车制造商失望不已,他们希望欧洲能够自主生产电池,以应对与亚洲电池供应商的竞争。虽然欧洲汽车公司可以组装车载电池组,但核心技术多出自亚洲,他们并非其中重要的一环。但是,博世通讯部负责人Bulander 在一次电话会议上说:“成为电动领域的重要参与者并不需要自己生产电池。”博世将继续与电池供应商合作,从电池供应商处购买电池。(实习编译:卞凯萱 审稿:刘洋)1520209140000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:duandi环球网152020914000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0305/08/20/20180305082017959.jpg
【环球网综合报道】 据《汽车新闻》欧洲版2月28日消息,全球最大汽车零部件制造商德国博世集团宣布放弃自主生产电动汽车车载电池,停止相关研究并中止与锂电和电力有限公司关于锂电池研发的合作。博世认为这项投资风险过大,它取决于能否制造出比三星和松下等亚洲竞争对手更好、更便宜的产品。博世表示:“基于难于预测的市场环境,很难确定这项投资是否对博世有益。” 这个决定使欧洲政界人士和汽车制造商失望不已,他们希望欧洲能够自主生产电池,以应对与亚洲电池供应商的竞争。虽然欧洲汽车公司可以组装车载电池组,但核心技术多出自亚洲,他们并非其中重要的一环。但是,博世通讯部负责人Bulander 在一次电话会议上说:“成为电动领域的重要参与者并不需要自己生产电池。”博世将继续与电池供应商合作,从电池供应商处购买电池。(实习编译:卞凯萱 审稿:刘洋)