奔驰将逐步淘汰V6发动机 由直列六缸引擎取代

2018-01-23 00:38:00 环球网 分享
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  【环球网综合报道】 据美国媒体 1月18日报道,梅赛德斯-奔驰研发主管Ola Källenius透露,奔驰将逐步淘汰V6发动机,改用直列六缸式发动机。

  Ola Källenius表示,出于引擎小型化考虑,现款车型和即将上市的新车都将搭载全新M256直列六缸发动机。全新直列六缸发动机与四缸发动机结构上有相似之处,共用一条生产线。四缸发动机是全球最受欢迎的一款发动机。他说:“因为四缸发动机占据主导地位,6缸发动机也采取相似的路线就有合理之处。这与之前V6与V8同为一个分支的战略相反。至于整体生产策略,全新四缸和6缸发动机将同属一个分支,两者的燃烧室基本相同,同为90毫米的缸心距,所以可在一条生产线上生产这两组发动机。”

  当然,V6发动机完全被取代需要一个过程,直列六缸发动机全面应用于梅赛德斯-奔驰也需要一些时间。但梅赛德斯-奔驰C级轿车不会搭载新发动机,E级轿车则会搭载。

  巧妙的套件设计令直列六缸发动机适用于大多数车型。区别于以往,因为带有置于发动机和变速箱之间的小型电机(称作EQ Boost)M256直列六缸发动机没有皮带传动和发电机。EQ Boost电力辅助系统没有皮带和滑轮,可节省空间,长度方面有所减少。

  除了便于生产,Källenius称,直列六缸发动机还具有平稳运转的优势。

  (实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)

责编:杜安迪
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