9CaKrnK4Pqf auto.huanqiu.comarticle丰田申请“隐形装置”专利 告别A柱视线盲区/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据美国媒体8月21日消息，丰田日前公布了向美国商标局(USPTO)申请的镜像系统专利。该系统能使A柱“隐形”，开阔驾驶人的视野。</p><p>为了达到更严格的安全标准，当前大多汽车的A柱都比较宽。这些较厚的A柱有助于打造更坚固更安全的车身，但同时也对驾驶人导航造成一定的困扰。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0822/12/04/20170822120404522.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>丰田美国公司于2016年6月申请该专利，但本月才公布。根据该专利，丰田研发了一个由车镜和半反射镜组成的复杂“隐形装置”，使驾驶人能透过A柱观察交通情况。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>丰田并非首家尝试A柱创新设计的汽车制造商。2001年，沃尔沃发布了Safety Car概念车，不仅是C30掀背车的预览，也展现了一系列先进的安全设备。其中的盲区监控、碰撞预警系统、外部摄像头和可转向的大灯等目前已为大多数汽车所具备。遗憾的是，该概念车的格子状A柱未曾量产。近来，捷豹路虎还推出一款利用摄像头监测A柱后的路况的概念车。遇到危险情况时，该概念车能将情况显现在A柱上，使驾驶人能看清。</p><p>(实习编译：李煜敏 审稿：刘洋)</p></section></article>1503417900000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：xiexugang环球网150341790000011["9CaKrnK4G1i","9CaKrnK4Krw","9CaKrnK4Dn9","9CaKrnK4DdK","9CaKrnK4D0T"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0822/12/04/20170822120404522.jpg{"email":"xiexugang@huanqiu.com","name":"xiexugang"}