9CaKrnK4G1o auto.huanqiu.comarticle默克尔指责德国车企高管 责令其赢回“信任”/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】 据美国媒体8月13日报道,近日,德国总理安格拉•默克尔开始竞选连任,她在演讲中公开指责德国车企,要求他们迅速从柴油排放的丑闻中重新赢得公众的信任,并敦促他们进行行业创新、创造就业机会。目前默克尔在大选中遥遥领先于竞争对手,但其显然不希望有任何闪失。据德国国内民调:默克尔所在的基民盟支持率为40%,社会民主党支持率为23%,虽然遥遥领先,尽管离赢得多数席位的足够选票还有一段距离。在9月24日的大选前,她计划在德国各地城市举行50场拉票集会。 而在最新的一次鲁尔地区的拉票活动中,默克尔对选民表示,“大部分德国车企深陷柴油丑闻,这是以民众的不信任为赌注的冒险,这些车企的高管们需要变得更加诚实。” 汽车行业是德国最大的出口行业,在国内提供了约80万个就业机会。同时默克尔正在努力推动汽车行业创新,为德国争取更多的社会公正。以期在与其主要挑战者——左派社会民主党(SPD)的马丁•舒尔茨(Martin Schulz)的竞争中脱颖而出。自从默克尔于2005年11月上任以来,德国的经济增长速度稳健,失业率也创下历史新低。然而,还有很多人表示工资水平低,并感到在经济全球化中落后,德国的贫富差距也在逐渐扩大。大众汽车集团承认近两年在美国的柴油车排放测试中作假,加剧了德国社会的经济焦虑,并一度让德国汽车行业陷入危机。本月早些时候,德国政府和汽车制造商达成共识,将对530万辆柴油车辆的发动机软件进行升级,以减少排放污染,并恢复汽车行业的声誉。但是很多政客担心德国的汽车制造商在新技术和基础设施方面投入不足。巴登-符腾堡州是梅赛德斯-奔驰、保时捷的大本营,州长温弗里德•克雷茨曼(Winfried Kretschmann)表示,柴油是清洁技术,有助于减少二氧化碳排放。他又说,“我们需要清洁柴油来减少污染、应对气候变化,而且我们必须在德国,特别是在巴登符腾堡保护汽车工业。”(实习编译:任菲菲 审稿:刘洋)1502726640000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:xiexugang环球网150272664000011["9CaKrnK4DjE","9CaKrnK4xqa","9CaKrnK4uiz","9CaKrnK4tfM","9CaKrnK4p2U"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0814/17/02/20170814050232624.jpg
【环球网综合报道】 据美国媒体8月13日报道,近日,德国总理安格拉•默克尔开始竞选连任,她在演讲中公开指责德国车企,要求他们迅速从柴油排放的丑闻中重新赢得公众的信任,并敦促他们进行行业创新、创造就业机会。目前默克尔在大选中遥遥领先于竞争对手,但其显然不希望有任何闪失。据德国国内民调:默克尔所在的基民盟支持率为40%,社会民主党支持率为23%,虽然遥遥领先,尽管离赢得多数席位的足够选票还有一段距离。在9月24日的大选前,她计划在德国各地城市举行50场拉票集会。 而在最新的一次鲁尔地区的拉票活动中,默克尔对选民表示,“大部分德国车企深陷柴油丑闻,这是以民众的不信任为赌注的冒险,这些车企的高管们需要变得更加诚实。” 汽车行业是德国最大的出口行业,在国内提供了约80万个就业机会。同时默克尔正在努力推动汽车行业创新,为德国争取更多的社会公正。以期在与其主要挑战者——左派社会民主党(SPD)的马丁•舒尔茨(Martin Schulz)的竞争中脱颖而出。自从默克尔于2005年11月上任以来,德国的经济增长速度稳健,失业率也创下历史新低。然而,还有很多人表示工资水平低,并感到在经济全球化中落后,德国的贫富差距也在逐渐扩大。大众汽车集团承认近两年在美国的柴油车排放测试中作假,加剧了德国社会的经济焦虑,并一度让德国汽车行业陷入危机。本月早些时候,德国政府和汽车制造商达成共识,将对530万辆柴油车辆的发动机软件进行升级,以减少排放污染,并恢复汽车行业的声誉。但是很多政客担心德国的汽车制造商在新技术和基础设施方面投入不足。巴登-符腾堡州是梅赛德斯-奔驰、保时捷的大本营,州长温弗里德•克雷茨曼(Winfried Kretschmann)表示,柴油是清洁技术,有助于减少二氧化碳排放。他又说,“我们需要清洁柴油来减少污染、应对气候变化,而且我们必须在德国,特别是在巴登符腾堡保护汽车工业。”(实习编译:任菲菲 审稿:刘洋)