9CaKrnK4Au8 auto.huanqiu.comarticle涡轮增压引擎方兴未艾 在美国新车中占比27%/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据外媒8月8日报道,经过6年的连续增长,在美国市场的2017年款车型中,超过25%的新车采用了涡轮增压引擎。更精确的数据显示,27.6%的新车和轻型卡车搭载了涡轮增压发动机。这一数据大大超过了2016年24.1%的比例。而在2011年,这一比例仅为10.7%。更早之前,搭载涡轮增压发动机的汽车仅占市场的4.5%到6.6%。 此外,外媒的报告中并未包括双增压引擎——同时配备有机械增压与涡轮增压。实际上今年双增压引擎的市场份额已经下降,从2016年的0.2%下降到2017年的0.1%。而机械增压发动机在美的市场份额也相对较小,从未超过0.5%。尽管柴油机排放丑闻层出不穷,对柴油增压发动机在美市场十分不利,但涡轮增压引擎仍方兴未艾。相反,涡轮增压引擎的发展主要是发动机排量减少,以及汽车制造商全面提高燃油经济性的结果。一些报告称发动机小型化的时代已经结束,但至少目前看来,涡轮增压引擎势头良好。(实习编译:康晋楠 审稿:刘洋)1502294700000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:xiexugang环球网150229470000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0809/17/04/20170809050438365.jpg
【环球网综合报道】据外媒8月8日报道,经过6年的连续增长,在美国市场的2017年款车型中,超过25%的新车采用了涡轮增压引擎。更精确的数据显示,27.6%的新车和轻型卡车搭载了涡轮增压发动机。这一数据大大超过了2016年24.1%的比例。而在2011年,这一比例仅为10.7%。更早之前,搭载涡轮增压发动机的汽车仅占市场的4.5%到6.6%。 此外,外媒的报告中并未包括双增压引擎——同时配备有机械增压与涡轮增压。实际上今年双增压引擎的市场份额已经下降,从2016年的0.2%下降到2017年的0.1%。而机械增压发动机在美的市场份额也相对较小,从未超过0.5%。尽管柴油机排放丑闻层出不穷,对柴油增压发动机在美市场十分不利,但涡轮增压引擎仍方兴未艾。相反,涡轮增压引擎的发展主要是发动机排量减少,以及汽车制造商全面提高燃油经济性的结果。一些报告称发动机小型化的时代已经结束,但至少目前看来,涡轮增压引擎势头良好。(实习编译:康晋楠 审稿:刘洋)