9CaKrnK33Kt auto.huanqiu.comarticle兰博基尼最早2023年推第四款车 年产目标1万辆/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据澳大利亚媒体5月24日报道,兰博基尼即将推出Urus SUV以后,旗下将拥有三款车型。首席执行官近日透露,兰博基尼将保持这一阵容直至2023年前后。届时,其将推出第四款车型,从而将年产量提高至1万辆左右。兰博基尼首席执行官蒂法诺•多梅尼卡利(Stefano Domenicali)称:“几年前,我们还在谈论每年销售1000辆车,没人会预料到我们的品牌发展如此迅猛。我们将继续增加产量,预计到2018年将总产量提高至7000辆。” 不过,兰博基尼需要继续将其重点放在Aventador和Huracan这样的超级跑车上,以保持该品牌的吸引力与核心特点。一旦这三款车型销售稳定、该公司取得更多的利润时,第四款车型才会提上规划日程。多梅尼卡利说:“我们需要更加谦逊。我们不能分散对于超跑的关注,因为这是目前至关重要的,对于新款超级SUV也十分重要。”他表示,在确定第四款车型的款式前,将进一步分析市场的趋势和变化,不过该品牌的历史将为其提供一些灵感。多梅尼卡利称:“顶级超跑、四座,以及经典车型给了我们一些灵感,但是在哪些方面做出改变需要由我们来考虑。目前我们尚未准备好,不过我们已经考虑了技术需求。到2025年,超级SUV会淘汰2+2车型或超跑吗?这点我们还不清楚,我们需要为不同的情况做好准备。”兰博基尼也在考虑定位低于Huracan的车型,不过从目前来看,这似乎不大可能。多梅尼卡利说:“我认为,一些竞争者正考虑向下拓展并战略这一领域,当然这也是我们正在考虑的问题。如果我们有发展的空间,我们需要确定这不会削弱我们的品牌价值。”多梅尼卡利补充道:“重要的是我们要记住,从低产量、经济困难的制造商转向盈利可观、产量相对较高的制造商,这对于品牌来说是一个巨大的成功。”(实习编译:喻一伟 审稿:刘洋)1495752120000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:lifang环球网149575212000011["9CaKrnK2S2w","9CaKrnK2O3k","9CaKrnK2iMs","9CaKrnK1MlC","9CaKrnK1HzH"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0525/16/42/20170525044253244.jpg
【环球网综合报道】据澳大利亚媒体5月24日报道,兰博基尼即将推出Urus SUV以后,旗下将拥有三款车型。首席执行官近日透露,兰博基尼将保持这一阵容直至2023年前后。届时,其将推出第四款车型,从而将年产量提高至1万辆左右。兰博基尼首席执行官蒂法诺•多梅尼卡利(Stefano Domenicali)称:“几年前,我们还在谈论每年销售1000辆车,没人会预料到我们的品牌发展如此迅猛。我们将继续增加产量,预计到2018年将总产量提高至7000辆。” 不过,兰博基尼需要继续将其重点放在Aventador和Huracan这样的超级跑车上,以保持该品牌的吸引力与核心特点。一旦这三款车型销售稳定、该公司取得更多的利润时,第四款车型才会提上规划日程。多梅尼卡利说:“我们需要更加谦逊。我们不能分散对于超跑的关注,因为这是目前至关重要的,对于新款超级SUV也十分重要。”他表示,在确定第四款车型的款式前,将进一步分析市场的趋势和变化,不过该品牌的历史将为其提供一些灵感。多梅尼卡利称:“顶级超跑、四座,以及经典车型给了我们一些灵感,但是在哪些方面做出改变需要由我们来考虑。目前我们尚未准备好,不过我们已经考虑了技术需求。到2025年,超级SUV会淘汰2+2车型或超跑吗?这点我们还不清楚,我们需要为不同的情况做好准备。”兰博基尼也在考虑定位低于Huracan的车型,不过从目前来看,这似乎不大可能。多梅尼卡利说:“我认为,一些竞争者正考虑向下拓展并战略这一领域,当然这也是我们正在考虑的问题。如果我们有发展的空间,我们需要确定这不会削弱我们的品牌价值。”多梅尼卡利补充道:“重要的是我们要记住,从低产量、经济困难的制造商转向盈利可观、产量相对较高的制造商,这对于品牌来说是一个巨大的成功。”(实习编译:喻一伟 审稿:刘洋)