9CaKrnK2IAv auto.huanqiu.comarticle大众3.0L作弊柴油车 解决方案在美获批/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据外媒5月11日报道，美地方法官查尔斯•布雷耶于当地时间11日批准了大众集团3.0L V6作弊柴油车的解决方案。</p><p>大众集团将支付超过10亿美元来修复或回购约8万辆搭载3.0L V6 TDI引擎的大众、奥迪和保时捷汽车。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0512/17/05/20170512050529231.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>然而，这只是大众用来满足美国环境保护署(EPA)和加州空气资源局(CARB)的部分方案。若大众无法提供令人满意的解决方案，那么总解决支出可能高达40亿美元。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>据路透社报道，因在这起丑闻中涉及到非法软件的问题，负责引擎控制单元供应的博世公司也同意赔付3.25亿美元，但其并没有承认有任何不法行为。</p><p>解决方案中所涵盖的搭载V6 TDI车型的车主们将有权选择是将车进行维修，还是直接退回。根据车型的不同，那些选择维修的车主仍有望每人获得7000美元或更高的赔偿。</p><p>在协议赔偿、政府罚款和其他支出的重重压力下，大众在美“柴油门”事件中的花费已达250亿美元。</p><p>(实习编译：康晋楠 审稿：刘洋)</p></section></article>1494795840000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：shendawei环球网149479584000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0512/17/05/20170512050529231.jpg{"email":"shendawei@huanqiu.com","name":"shendawei"}