9CaKrnK0kaw auto.huanqiu.comarticle宝马在美投资3D金属打印技术/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据美媒2月6日报道,宝马汽车公司i Ventures部门近期投资3D金属打印创企Desktop Metal, 这家位于马萨诸塞州的企业意图出售更经济实惠的3D金属打印系统,可用于原型打印和大规模生产。Desktop Metal的目标是“将3D金属打印技术在设计和制造团队中普及”,实现这一目标需要更加经济的机器,能够以与传统方法相比更少的成本生产复杂、大批量的零件。 3D打印行业近年来发展显著,但大多都集中在小型快速原型机,允许企业或爱好者通过塑料挤压制造物品。而一些行业几十年来都是使用叠层制造技术来生产金属部件,过高的成本使得此技术仅限于造价昂贵的低容量部件,例如瑞典科尼赛克One:1超跑的钛排气口、Space X火箭发动机的发动机舱和阀体。(实习编译:俞果 审稿:刘洋)1486533720000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:handawei环球网148653372000011["9CaKrnK0d5J","9CaKrnK0d3F","9CaKrnK0bOg","9CaKrnK0bHZ","9CaKrnK0bHF"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0208/14/03/20170208020305138.jpg
【环球网综合报道】据美媒2月6日报道,宝马汽车公司i Ventures部门近期投资3D金属打印创企Desktop Metal, 这家位于马萨诸塞州的企业意图出售更经济实惠的3D金属打印系统,可用于原型打印和大规模生产。Desktop Metal的目标是“将3D金属打印技术在设计和制造团队中普及”,实现这一目标需要更加经济的机器,能够以与传统方法相比更少的成本生产复杂、大批量的零件。 3D打印行业近年来发展显著,但大多都集中在小型快速原型机,允许企业或爱好者通过塑料挤压制造物品。而一些行业几十年来都是使用叠层制造技术来生产金属部件,过高的成本使得此技术仅限于造价昂贵的低容量部件,例如瑞典科尼赛克One:1超跑的钛排气口、Space X火箭发动机的发动机舱和阀体。(实习编译:俞果 审稿:刘洋)