9CaKrnJZp1L auto.huanqiu.comarticle欧洲考虑强制推行19项车辆安全技术 以降低事故率/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】2015年欧洲因交通事故丧生的人数达26,120人,欧盟委员会希望降低事故率,计划到2020年将车祸死亡人数控制在15,000人。据外媒12月24日报道,为了实现上述目标,欧盟委员会正在考虑将19项安全技术纳入新车的标准配置,并将强制执行。其中,自动紧急制动和车道偏离警告两项是欧盟最希望发展为新车标配的技术。目前,欧盟市场的半挂车和其他大型货车已经强制实施了这两个项目。其他可能成为标配的安全技术包括车辆辅助技术、驾驶员注意力监测、安全带提醒装置、轮胎压力监测以及紧急刹车灯闪烁功能。委员会还发现,相比传统的轿车、掀背车和旅行车,如今SUV越来越畅销,因此需要制定专门针对SUV “重心更高、车头设计更富进攻性”等特点的附加条款。目前欧委会尚未敲定最终将强制实施哪些安全技术标准,以及相关法律法规的生效时间。(实习编译:彭远洋 审稿:刘洋)1482809760000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:handawei环球网148280976000011["9CaKrnJZbrn","9CaKrnJZ6nm","9CaKrnJZ6n5","9CaKrnJZ04z","9CaKrnJYWCz"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/1227/11/37/20161227113742657.jpg
【环球网综合报道】2015年欧洲因交通事故丧生的人数达26,120人,欧盟委员会希望降低事故率,计划到2020年将车祸死亡人数控制在15,000人。据外媒12月24日报道,为了实现上述目标,欧盟委员会正在考虑将19项安全技术纳入新车的标准配置,并将强制执行。其中,自动紧急制动和车道偏离警告两项是欧盟最希望发展为新车标配的技术。目前,欧盟市场的半挂车和其他大型货车已经强制实施了这两个项目。其他可能成为标配的安全技术包括车辆辅助技术、驾驶员注意力监测、安全带提醒装置、轮胎压力监测以及紧急刹车灯闪烁功能。委员会还发现,相比传统的轿车、掀背车和旅行车,如今SUV越来越畅销,因此需要制定专门针对SUV “重心更高、车头设计更富进攻性”等特点的附加条款。目前欧委会尚未敲定最终将强制实施哪些安全技术标准,以及相关法律法规的生效时间。(实习编译:彭远洋 审稿:刘洋)