9CaKrnJYOlc auto.huanqiu.comarticle现代Ioniq被美国环保署评定为最高效电动汽车/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据美媒 11月23日报道,现代一直推崇氢燃料电池汽车的理念,同丰田和本田一样,现代也是此技术最活跃的支持者之一。然而,在必要的基础设施上多年进展缓慢,最近现代开始推进电动汽车的研发。现代首款寄予厚望的电动汽车是Ioniq 轿车,它采用了紧凑的三厢车设计,在韩国上市将近一年,最近在欧洲也发布了,计划于明年年初在美国上市。Ioniq电动车配备一个28千瓦时的电池组,也获得美国环保署认定的最大续航里程124英里(200公里)。这正好和大众最新的e-Golf一样,而和那些电动汽车领域的佼佼者还有差距,比如雪佛兰Bolt、日产聆风以及特斯拉Model 3。 然而,现代似乎很清楚地意识到这一点,并承诺在最短的时间内增加电动车的续航里程,在2018年超过200英里。现代还宣布在未来的四年发布四款新的电动车,这展示了现代的决心。另一方面,根据美国环保署的车辆燃效评定,Ioniq相比同类车型具有显著的优势。现代Ioniq的燃效换算值为136MPGe,比榜单上的第二名宝马i3还高出12 MPGe。雪佛兰Bolt排在第四(排在Ioniq和两款宝马i3后),燃效换算值为119 MPGe.。现代还未宣布该车在美国市场上的售价,但考虑到它在其他市场的要价,在美国预计售价35,000美元左右。(实习编译:向春雷 审稿:刘洋)1479970800000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:handawei环球网147997080000011["9CaKrnJYMvR","9CaKrnJYLvE","9CaKrnJYJVA","9CaKrnJYHfF","9CaKrnJYFSL"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/1124/15/03/20161124030343343.jpg
【环球网综合报道】据美媒 11月23日报道,现代一直推崇氢燃料电池汽车的理念,同丰田和本田一样,现代也是此技术最活跃的支持者之一。然而,在必要的基础设施上多年进展缓慢,最近现代开始推进电动汽车的研发。现代首款寄予厚望的电动汽车是Ioniq 轿车,它采用了紧凑的三厢车设计,在韩国上市将近一年,最近在欧洲也发布了,计划于明年年初在美国上市。Ioniq电动车配备一个28千瓦时的电池组,也获得美国环保署认定的最大续航里程124英里(200公里)。这正好和大众最新的e-Golf一样,而和那些电动汽车领域的佼佼者还有差距,比如雪佛兰Bolt、日产聆风以及特斯拉Model 3。 然而,现代似乎很清楚地意识到这一点,并承诺在最短的时间内增加电动车的续航里程,在2018年超过200英里。现代还宣布在未来的四年发布四款新的电动车,这展示了现代的决心。另一方面,根据美国环保署的车辆燃效评定,Ioniq相比同类车型具有显著的优势。现代Ioniq的燃效换算值为136MPGe,比榜单上的第二名宝马i3还高出12 MPGe。雪佛兰Bolt排在第四(排在Ioniq和两款宝马i3后),燃效换算值为119 MPGe.。现代还未宣布该车在美国市场上的售价,但考虑到它在其他市场的要价,在美国预计售价35,000美元左右。(实习编译:向春雷 审稿:刘洋)