9CaKrnJYgLa auto.huanqiu.comarticle德国研发液流车载电池有望投产 取代传统电池?/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据美国媒体10月21日消息,德国初创公司NanoFlowcell研发的液流电池技术很可能投产。有消息称,该公司正在与一家大型汽车制造商商谈全新电池技术投产事宜。公司创始人Nunzio La Vecchia称,汽车制造商并非德国本土企业,是对电池技术,而非概念车设计感兴趣,因此Quantino和Quant两款概念车将不会进入量产阶段。液流电池车所用的电解液,是一种复杂的混合物,其中包含数种金属盐以及其他一些成分,但不存在稀有金属或高价金属材料,没有对环境有害的成分。正负两个电解液箱体向液流电池提供燃料。 Quantino配备4个轮内发动机,功率达109马力。据报道,该车能在5秒内从0加速至100公里 /小时。该公司目前正测试两款原型车,并已经在德国注册。但是液流电池能否取代传统锂离子电池成为新动力来源目前尚待观察。(实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)1477427880000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:lifang环球网147742788000011["9CaKrnJYajc","9CaKrnJY7tA","9CaKrnJXZiB","9CaKrnJXYNQ","9CaKrnJXXqt"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/1025/13/38/20161025013831140.jpg
【环球网综合报道】据美国媒体10月21日消息,德国初创公司NanoFlowcell研发的液流电池技术很可能投产。有消息称,该公司正在与一家大型汽车制造商商谈全新电池技术投产事宜。公司创始人Nunzio La Vecchia称,汽车制造商并非德国本土企业,是对电池技术,而非概念车设计感兴趣,因此Quantino和Quant两款概念车将不会进入量产阶段。液流电池车所用的电解液,是一种复杂的混合物,其中包含数种金属盐以及其他一些成分,但不存在稀有金属或高价金属材料,没有对环境有害的成分。正负两个电解液箱体向液流电池提供燃料。 Quantino配备4个轮内发动机,功率达109马力。据报道,该车能在5秒内从0加速至100公里 /小时。该公司目前正测试两款原型车,并已经在德国注册。但是液流电池能否取代传统锂离子电池成为新动力来源目前尚待观察。(实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)