9CaKrnJXlIt auto.huanqiu.comarticle日产改进ProPilot自动驾驶技术 欲路口无人驾驶/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据美国媒体motor1 8月29日消息,目前车辆的自动驾驶系统主要用于单车道驾驶,日产公司的ProPilot自动驾驶技术计划在2020年实现车辆在十字路口的自动驾驶。近日,日产公司透露,将改进ProPilot半自动驾驶技术,计划于2020年实现在十字路口的自动驾驶。虽然日产曾计划于2018年改进ProPilot技术,实现多车道的自动驾驶,但到目前为止,该技术依然仅能应用于单车道。关于如何改进,日产尚未提及。迄今为止,只有日产休旅车Serena搭载了ProPilot自动驾驶技术。与特斯拉的AutoPilot技术相同,ProPilot技术可以在特定情况下接替司机。 ProPilot技术可由安装在方向盘上的按钮轻松启动或关闭,且汽车上配有个人显示屏能够显示车辆的运行状态。司机可以将速度预设在30 km/h 到 130 km/h(约为18英里每小时至81英里每小时)的限制之间,该系统将以预设速度自动驾驶。如果前方车辆停车,日产ProPilot系统会自动刹车,使车辆完全停止,并与前面车辆保持安全距离。ProPilot系统还可以在交通道路上自动保持汽车方向,使车辆保持在车道中间行驶。日产的ProPilot技术需要司机将双手放在方向盘上,以时刻警惕路况信息。这意味着,如果半自动驾驶技术出现问题,司机可接到提醒并迅速接替。ProPilot技术目前虽然只应用于一款日产车型,但很快将应用于其它车型。日产计划将此技术应用于2017将在欧洲上市的逍客,还计划将该技术投放于美国和中国市场。(实习编译:郭姗姗 审稿:刘洋1472595780000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:duandi环球网147259578000011["9CaKrnJX8MU","9CaKrnJX6Tf","9CaKrnJX3Lu","9CaKrnJX5mA"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0830/16/53/20160830045354496.jpg
【环球网综合报道】据美国媒体motor1 8月29日消息,目前车辆的自动驾驶系统主要用于单车道驾驶,日产公司的ProPilot自动驾驶技术计划在2020年实现车辆在十字路口的自动驾驶。近日,日产公司透露,将改进ProPilot半自动驾驶技术,计划于2020年实现在十字路口的自动驾驶。虽然日产曾计划于2018年改进ProPilot技术,实现多车道的自动驾驶,但到目前为止,该技术依然仅能应用于单车道。关于如何改进,日产尚未提及。迄今为止,只有日产休旅车Serena搭载了ProPilot自动驾驶技术。与特斯拉的AutoPilot技术相同,ProPilot技术可以在特定情况下接替司机。 ProPilot技术可由安装在方向盘上的按钮轻松启动或关闭,且汽车上配有个人显示屏能够显示车辆的运行状态。司机可以将速度预设在30 km/h 到 130 km/h(约为18英里每小时至81英里每小时)的限制之间,该系统将以预设速度自动驾驶。如果前方车辆停车,日产ProPilot系统会自动刹车,使车辆完全停止,并与前面车辆保持安全距离。ProPilot系统还可以在交通道路上自动保持汽车方向,使车辆保持在车道中间行驶。日产的ProPilot技术需要司机将双手放在方向盘上,以时刻警惕路况信息。这意味着,如果半自动驾驶技术出现问题,司机可接到提醒并迅速接替。ProPilot技术目前虽然只应用于一款日产车型,但很快将应用于其它车型。日产计划将此技术应用于2017将在欧洲上市的逍客,还计划将该技术投放于美国和中国市场。(实习编译:郭姗姗 审稿:刘洋