9CaKrnJX5mA auto.huanqiu.comarticle日产新型发动机可自由改变燃耗和输出功率/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网报道 记者 王欢】据《日本经济新闻》8月16日报道,日产汽车开发出一款新型汽油发动机,能根据行驶状况自由改变燃耗和输出功率性能。新型发动机将在9~10月举行的法国巴黎车展上亮相。首先将在英菲尼迪SUV“QX50”上搭载,计划在数年内上市,未来将作为日产的主力发动机。普通发动机将在汽缸内压缩汽油和空气混合气体的程度(压缩比)固定在10比1左右,但日产的新型发动机配备了在8比1至14比1这一范围内自由变动的装置。在需要动力加速时,降低压缩比,优先确保输出功率,而在高速行驶中提高压缩比,能提高燃烧效率。该新型发动机的量产将成为全球首次。一般来说,发动机如果提高压缩比,燃烧效率就将提高,但容易发生异常燃烧导致车体振动的“爆震”现象。新型发动机能根据行驶状况自动选择最佳压缩比,兼顾燃耗的改善和舒适的行驶性能。 日产并未透露详细性能。据悉,新型发动机为直列四缸,排量约2000cc,输出功率最大约270马力。并支持与电动马达并用的混合动力技术。日产计划逐步将大多数高档车采用的V型6缸发动机改为新型发动机。1471326060000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:lifang环球网147132606000011["9CaKrnJX3Lu","9CaKrnJX0Z3","9CaKrnJX0q2","9CaKrnJWYxf","9CaKrnJWW9o"]{"email":"lifang@huanqiu.com","name":"lifang"}
【环球网报道 记者 王欢】据《日本经济新闻》8月16日报道,日产汽车开发出一款新型汽油发动机,能根据行驶状况自由改变燃耗和输出功率性能。新型发动机将在9~10月举行的法国巴黎车展上亮相。首先将在英菲尼迪SUV“QX50”上搭载,计划在数年内上市,未来将作为日产的主力发动机。普通发动机将在汽缸内压缩汽油和空气混合气体的程度(压缩比)固定在10比1左右,但日产的新型发动机配备了在8比1至14比1这一范围内自由变动的装置。在需要动力加速时,降低压缩比,优先确保输出功率,而在高速行驶中提高压缩比,能提高燃烧效率。该新型发动机的量产将成为全球首次。一般来说,发动机如果提高压缩比,燃烧效率就将提高,但容易发生异常燃烧导致车体振动的“爆震”现象。新型发动机能根据行驶状况自动选择最佳压缩比,兼顾燃耗的改善和舒适的行驶性能。 日产并未透露详细性能。据悉,新型发动机为直列四缸,排量约2000cc,输出功率最大约270马力。并支持与电动马达并用的混合动力技术。日产计划逐步将大多数高档车采用的V型6缸发动机改为新型发动机。