9CaKrnJX0iG auto.huanqiu.comarticle日系车强调弱者关怀理念 德系车更为结实/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据日本liverdoor 新闻网8月11日报道，日本和德国作为全球两个汽车生产大国，在各大市场抢占份额的斗争一直不断。在拥有市场庞大的中国，两者也已同台对垒多年。为了吸引更多的消费者，双方都卯足全力把自身的优势充分诠释在汽车上。</p><p>对于德系车和日系车，“中国车迷最关心的问题是哪个比较结实”，中国媒体评价称“和德系车相比，日系车不算太结实”。</p><p>另一方面，日本车商持有“小美省轻”的四字理念。认为日系车并不是故意偷工减料，而是“充分践行以节约和优雅为宗旨的日本国民文化，最大程度地利用资源”。文章指出在这一点上，日本人和德国人的出发点就不一样。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>另外，日系车另一个值得赞赏的优点，那就是对弱者的关怀。虽然需求量不多，但是日系车的很多车型都表达出对残疾人的特别关怀，比如车椅整体可升降，座位可拉到车外等。文章认为，这种人文关怀，“在德系车上看不到，更别说国产车了”。</p><p>日本车商之所以研发面向残疾人的特别车型，是因为在日本汽车蕴含着市民代步工具的使命。然而，在中国汽车被认为是身份地位象征的看法仍然很浓厚。当中国的汽车社会以及消费者社会成熟之后，汽车也会被赋予“日常代步工具”的使命。(实习编译：王姣姣 审稿：马丽)</p></section></article>1470952800000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：duandi环球网147095280000011["9CaKrnJWHsN","9CaKrnJWDuq","9CaKrnJUZUf","9CaKrnJV0fs"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0811/16/01/20160811040141929.jpg{"email":"duandi@huanqiu.com","name":"duandi"}