9CaKrnJWSjb auto.huanqiu.comarticle日元走高/高田召回影响 富士二季度利润锐减24%/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》8月3日报道,受强势日元及高田气囊召回成本影响,斯巴鲁母公司富士重工2016财年第一财季(2016年3月至6月)营业利润大幅下降24%。斯巴鲁执行副总裁Mitsuru Takahashi称,第一财季中营业收入下降至1015.4亿日元(折合约9.90亿美元)。净收入降低6.3%至788.7亿日元(折合约7.69亿美元)。第二季度总收入缓慢增长0.5%至7693.8亿日元(折合约75亿美元)。第二季度全球总销量增长8.9%至24.5万辆。第一财季的利润下降打破了富士重工利润一直飙高的局面。截止3月31日2015财年,由于美国市场销量大涨以及外汇汇率有利于出口,富士重工已连续3年创下年度利润纪录。 在经历一段疲软期后,日元现走势强劲,使得日本汽车的出口利润遭受打击,富士重工自然也是苦不堪言。对斯巴鲁来说,今年日元兑美元同比上升了7.5%。汇率的变动使得富士重工的营业利润减少了292亿日元(折合约2.85亿美元),其中283亿日元(折合约2.76亿美元)由日元兑美元升值所致。除此之外,富士重工的营业利润还受到了高田气囊案件的影响。召回成本不断上升,达256亿日元(折合约2.5亿美元)。Takahashi称,斯巴鲁计划在今年召回200多万辆车,而这只是360万辆存在气囊安全问题需要召回的车辆的一部分。这些缺陷高田气囊的气体发生器长时间处于高温和潮湿环境下,可能发生爆炸。高田气囊案件是史上规模最大的汽车召回事件之一,已造成2000多万辆车被召回, 对汽车汽车行业造成巨大冲击。(实习编译:平玉婷 审稿:刘洋)1470279480000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:duandi环球网147027948000011["9CaKrnJWHBb","9CaKrnJWF5O","9CaKrnJWEAo","9CaKrnJWBvK"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0804/11/00/20160804110014415.jpg
【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》8月3日报道,受强势日元及高田气囊召回成本影响,斯巴鲁母公司富士重工2016财年第一财季(2016年3月至6月)营业利润大幅下降24%。斯巴鲁执行副总裁Mitsuru Takahashi称,第一财季中营业收入下降至1015.4亿日元(折合约9.90亿美元)。净收入降低6.3%至788.7亿日元(折合约7.69亿美元)。第二季度总收入缓慢增长0.5%至7693.8亿日元(折合约75亿美元)。第二季度全球总销量增长8.9%至24.5万辆。第一财季的利润下降打破了富士重工利润一直飙高的局面。截止3月31日2015财年,由于美国市场销量大涨以及外汇汇率有利于出口,富士重工已连续3年创下年度利润纪录。 在经历一段疲软期后,日元现走势强劲,使得日本汽车的出口利润遭受打击,富士重工自然也是苦不堪言。对斯巴鲁来说,今年日元兑美元同比上升了7.5%。汇率的变动使得富士重工的营业利润减少了292亿日元(折合约2.85亿美元),其中283亿日元(折合约2.76亿美元)由日元兑美元升值所致。除此之外,富士重工的营业利润还受到了高田气囊案件的影响。召回成本不断上升,达256亿日元(折合约2.5亿美元)。Takahashi称,斯巴鲁计划在今年召回200多万辆车,而这只是360万辆存在气囊安全问题需要召回的车辆的一部分。这些缺陷高田气囊的气体发生器长时间处于高温和潮湿环境下,可能发生爆炸。高田气囊案件是史上规模最大的汽车召回事件之一,已造成2000多万辆车被召回, 对汽车汽车行业造成巨大冲击。(实习编译:平玉婷 审稿:刘洋)