9CaKrnJWLtT auto.huanqiu.comarticle本田研发团队购买911 GT3研究 遭保时捷“调戏”/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】 据美国《汽车新闻》7月28日报道，在新车研发期间，购入同级竞争车型作为参考，这几乎成为汽车行业的惯例，本田/讴歌也不例外。讴歌NSX项目负责人爆料，本田曾购入一辆保时捷911 GT3进行研究，召回维修时被保时捷工作人员识破并留言“调戏”。</p><p>近日，讴歌NSX项目负责人尼克•罗宾逊(Nick Robinson)接受采访时称，本田曾购置一辆全新保时捷911 GT3 RS，用以对正在研发的第二代NSX进行转向能力和动态稳定性测试的参考。</p><p>后来，本田所购这辆GT3因发动机连杆缺陷而召回，保时捷维修人员在检查黑匣子数据时发现这辆车竟然属于NSX开发团队。作为同行，免不了开点无伤大雅的玩笑，他们维修后在引擎盖里留言道“保时捷祝本田好运。后会有期。”并将车送回给罗宾逊团队。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>有趣的是，保时捷GT3并非本田讴歌购入进行新车测试的唯一车型。罗宾逊透露，研发团队还曾购买一辆迈凯伦MP4-12C，这辆车也曾送回维修多次，但迈凯伦员工“并不太清楚”其背后的主人，不过工作人员确曾询问：“你在哪儿跑出时速205英里的？在哪条赛道？”毕竟，这一极限速度几乎赶上了MP4-12C官方最高时速(207英里)，普通车主可办不到这一点。</p><p>(实习编译：黄梦娇 审稿：刘洋)</p></section></article>1469763900000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：lifang环球网146976390000011["9CaKrnJWJ63","9CaKrnJWHBm","9CaKrnJWHtS","9CaKrnJWF5C","9CaKrnJWCLe"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0729/11/45/20160729114553905.jpg{"email":"lifang@huanqiu.com","name":"lifang"}