9CaKrnJWIM1 auto.huanqiu.comarticle美发烧友欲自制1000马力电动车 基于特斯拉部件/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据美国媒体AutoEvolution7月22日报道，一名特斯拉美国车主计划打造输出功率达1000马力的电动汽车，搭载2个特斯拉高性能发动机、以及雪佛兰沃蓝达的相关零部件。</p><p>这不是第一款以性能为主的电动汽车，但却是首款由车主个人打造的，能够超过1000马力输出功率的电动车。该车的制造者为詹森•休斯(Jason Hughes)，是一名特斯拉车主。过去，他曾在自己的汽车中发现了一些与特斯拉P100D未来车型相关的物件，也曾改装过一辆特斯拉Model S P85早期车型，该车搭载可以运行Autopilot自动驾驶系统的所有硬件。</p><p>詹森被人们称为“特斯拉黑客”，但如果他的最新项目大获成功，他有可能收获“特斯拉大师”的美称。目前，詹森正在组建一款功率为1000马力的定制电动汽车。该车的部分零件取自特斯拉和雪佛兰沃蓝达。目前，该项目或许正处于起步阶段，但他已安排好相关计划。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>詹森将利用两个特斯拉性能驱动装置，这些装置原为特斯拉P90D Ludicrous 车型的后发动机。特斯拉P90D Ludicrous的前发动机输出功率较小，但詹森计划在两个车轴上都搭载同样大功率的发动机。鉴于每个发动机输出功率为500马力，他打造的车辆将提供1000马力的输出功率。然而，就目前技术而言，难度较大。</p><p>此外，汽车将搭载两个雪佛兰沃蓝达电池组和1个额外的6节特斯拉电池模块，这意味着新车的电池总输出功率将达到62千瓦时左右。詹森表示，新车最大续航里程应该在120至150英里之间。</p><p>詹森并未透露将利用何款汽车作为其系统的平台，但他或将选择三菱3000GT，因为他将新车命名为3000EV。</p><p>(实现编译：陈丽纯 审稿：刘洋)</p></section></article>1469509320000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：duandi环球网146950932000011["9CaKrnJWF6U","9CaKrnJWEA9","9CaKrnJWDfR","9CaKrnJWD0s"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0726/13/03/20160726010301282.jpg{"email":"duandi@huanqiu.com","name":"duandi"}