9CaKrnJWgvv auto.huanqiu.comarticle特斯拉Model S自动驾驶模式发生首起死亡事故/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网报道 记者 王欢】据《日本经济新闻》7月3日报道，美国纯电动汽车(EV)制造商特斯拉汽车近日发布消息称，轿车“Model S”在以“自动驾驶模式”行驶时发生死亡事故，美国交通部高速公路安全管理局(NHTSA)已就此展开调查。利用特斯拉的自动驾驶模式，借助前车的自动跟随、车道自动变更等驾驶辅助功能，可以实现初步的自动驾驶。尚不清楚事故是否源自系统缺陷。</p><p>特斯拉表示，在高速公路的岔路口，一辆Model S以钻入拖挂货车下方的形式发生碰撞。据称，可能是在逆光刺眼的情况下，车辆的系统和驾驶员都没有注意到拖挂货车，没有踩下刹车的痕迹。</p><p>特斯拉表示，“自动驾驶模式具有1亿3千万英里(约2亿1千万公里)以上的行驶记录，这是首次发生死亡事故。在美国，这是累计9400万英里行驶中发生的1起死亡事故”，强调称比人类驾驶更为安全。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>特斯拉的自动驾驶模式在营销上宣称是“自动驾驶”，但存在广告夸大的一面，实际上只不过是驾驶辅助功能。</p><p>这是在技术方面被视为自动驾驶“2级”的初步阶段，特斯拉明确表示驾驶责任基本上在于驾驶员一方。驾驶员需要始终握住方向盘，以便随时从自动驾驶切换至手动驾驶。在自动驾驶模式运行时，将通过显示屏向驾驶员告知这一点。</p></section></article>1467607260000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：duandi环球网146760726000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0704/12/42/20160704124256524.jpg{"email":"duandi@huanqiu.com","name":"duandi"}