9CaKrnJWcZE auto.huanqiu.comarticle大众韩国拒绝赔偿尾气门车主 消费者不满/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网报道记者刘洋】据韩联社6月29日消息,大众集团周三宣布,不会就排放门事件对韩国车主做出赔偿,此举或将导致韩国消费者的失望与愤怒。大众表示美国对汽车排放的氮氧化物标准比全球其他区域更为严格,并且美版车型与在韩国销售车型的发动机配置也有很大不同。奥迪韩国公司也与大众对外界公布一致的说法。就在前一天,大众宣布同意在美回购,停止租赁,或修复安装作弊装置的近47.5万辆车,这些车均搭载2.0升TDI柴油引擎。大众韩国消费者代表Jason Ha表示,他将努力争取大众在美国采取的消费者补偿方案在韩国也同样实行,称韩国与美国的车主都是尾气门的受害者。本周一,奥迪与大众汽车韩国车主向韩国环保部门提交请愿书,要求监管机构对奥迪与大众在韩国的全部车型展开尾气排放的测试。1467325260000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:zhangruili环球网146732526000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0630/17/04/20160630050454504.jpg
【环球网报道记者刘洋】据韩联社6月29日消息,大众集团周三宣布,不会就排放门事件对韩国车主做出赔偿,此举或将导致韩国消费者的失望与愤怒。大众表示美国对汽车排放的氮氧化物标准比全球其他区域更为严格,并且美版车型与在韩国销售车型的发动机配置也有很大不同。奥迪韩国公司也与大众对外界公布一致的说法。就在前一天,大众宣布同意在美回购,停止租赁,或修复安装作弊装置的近47.5万辆车,这些车均搭载2.0升TDI柴油引擎。大众韩国消费者代表Jason Ha表示,他将努力争取大众在美国采取的消费者补偿方案在韩国也同样实行,称韩国与美国的车主都是尾气门的受害者。本周一,奥迪与大众汽车韩国车主向韩国环保部门提交请愿书,要求监管机构对奥迪与大众在韩国的全部车型展开尾气排放的测试。