9CaKrnJVIoR auto.huanqiu.comarticle戴姆勒拟投资30亿欧元 用于柴油清洁技术/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】 据英国路透社5月27日报道,戴姆勒集团宣布,计划投资30亿欧元(约合人民币218亿元)改进汽车发动机和尾气处理系统,目的是降低柴油车型尾气污染物的排放。这次改进包括对部分奔驰乘用车软件的升级。戴姆勒集团当天在声明中称,奔驰将会在欧洲的各款柴油汽车选配催化还原技术,最迟在2019年安装完成,此外还将为汽油引擎安装微粒过滤器。戴姆勒称,发动机改进技术包括优化涡轮增压、燃油喷射和中间冷却,以及新型材料的应用,此材料将会有助于废气在低温的运行环境下进行再循环的处理。 据戴姆勒集团消息,其最新研发的4缸柴油发动机(OM654)符合更加严格的排放限量,其中就包括欧洲将在2017年9月实施的实地测试。该款4缸发动机是奔驰首款模块化发动机,将会应用于奔驰的轿车和厢式货车。而且新的模块发动机将会有不同的功率输出,同时还能够适用于横置以及纵置平台。首款4缸发动机最先应用在新E 220d车型上。根据德国机动车监督协会公布的消息,实地测试中该发动机排放的氮氧化物低于80毫克每公里,在某些情况下,甚至在低温环境下氮氧化物排放量在13—21毫克每公里的范围内。(实习编译:史新宇 审稿:刘洋)手机扫描下方二维码,登陆环球汽车移动端,领读车界早餐:1464578520000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:duandi环球网146457852000011["9CaKrnJVFIP","9CaKrnJVBYT","9CaKrnJVaJz","9CaKrnJV0iM","9CaKrnJUVYM"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0530/11/23/20160530112349631.jpg
【环球网综合报道】 据英国路透社5月27日报道,戴姆勒集团宣布,计划投资30亿欧元(约合人民币218亿元)改进汽车发动机和尾气处理系统,目的是降低柴油车型尾气污染物的排放。这次改进包括对部分奔驰乘用车软件的升级。戴姆勒集团当天在声明中称,奔驰将会在欧洲的各款柴油汽车选配催化还原技术,最迟在2019年安装完成,此外还将为汽油引擎安装微粒过滤器。戴姆勒称,发动机改进技术包括优化涡轮增压、燃油喷射和中间冷却,以及新型材料的应用,此材料将会有助于废气在低温的运行环境下进行再循环的处理。 据戴姆勒集团消息,其最新研发的4缸柴油发动机(OM654)符合更加严格的排放限量,其中就包括欧洲将在2017年9月实施的实地测试。该款4缸发动机是奔驰首款模块化发动机,将会应用于奔驰的轿车和厢式货车。而且新的模块发动机将会有不同的功率输出,同时还能够适用于横置以及纵置平台。首款4缸发动机最先应用在新E 220d车型上。根据德国机动车监督协会公布的消息,实地测试中该发动机排放的氮氧化物低于80毫克每公里,在某些情况下,甚至在低温环境下氮氧化物排放量在13—21毫克每公里的范围内。(实习编译:史新宇 审稿:刘洋)手机扫描下方二维码,登陆环球汽车移动端,领读车界早餐: