9CaKrnJVrfQ auto.huanqiu.comarticle三菱油耗造假车型范围或扩大 涉及帕杰罗/蓝瑟/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据英国路透社5月11日报道，日本三菱汽车公司此前被曝在日本操纵油耗测试数据长达25年之久，最近又有新消息称公司除此前报道的四款微车以外，三菱可能有更多车型涉及到油耗造假，包括其主打车型帕杰罗SUV与蓝瑟轿车。</p><p>10日，据日媒披露，三菱汽车公司早自1991年起，便对车辆的燃油数据测试存在违规行为，至今25年之久，牵涉范围几乎囊括所有售出车型，包括帕杰罗越野车和蓝瑟轿车，大大增加了三菱广泛使用该虚假测试的可能性。对此，三菱公司拒绝置评并表示调查尚在进行中。</p><p>上月，三菱被迫承认在4款日本微型轿车上存在燃油测试造假，其中有2款提供给日产公司，由此深陷“造假门”难以收场。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>但是，三菱表示其自1991以来对部分车辆采用了美国认可的标准进行燃油经济性测试，而非日本标准。公司解释称，美国的标准普遍针对车辆在高速公路上的行驶状况采集数据，而日本的标准更多是收集城市驾驶的油耗数据，因此消耗更多燃料。三菱高管说道，使用美国的测试方法是因为其流程更短，能够节省时间。</p><p>目前，日本交通运输部正在对三菱汽车伪造的油耗数据及不符合标准的数据进行调查，并已下令三菱提交问题的信息报告。日媒援引交通部说法称，尽管方法可能不同，但对燃油经济性影响并不大，因此交通部不会姑息使用不符合标准的数据。</p><p>(实习编译：黄梦娇 审稿：刘洋)</p></section></article>1463041680000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：duandi环球网146304168000011["9CaKrnJVr5D","9CaKrnJVqT2","9CaKrnJVqP5","9CaKrnJVqOu","9CaKrnJVqOr"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0512/16/30/20160512043005168.jpg{"email":"duandi@huanqiu.com","name":"duandi"}