9CaKrnJVdnF auto.huanqiu.comarticle保时捷发布全新涡轮增压V8引擎 闭缸技术低能耗/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据欧洲媒体motor1 5月6日报道,保时捷日前在维也纳国际汽车研讨会上对外发布全新双涡轮增压V8发动机,配备闭缸技术,未来或将率先搭载于新一代卡宴与Panamera车型。保时捷官方并未透露此款新发动机的具体排量,但消息称,新款基于奥迪S4采用的3.0L涡轮增压V6发动机开发,因此可以推测其排量或为4.0L。据悉,新发动机将采用名为“半发动机模式”的闭缸技术,该模式将在发动机转速为950-3500rpm之间的低负载工况下启动,可减少油耗达30%。考虑到这款全新的双涡轮增压V8发动机将被搭载于包括保时捷新一代卡宴、兰博基尼Urus、奥迪品牌高端车型以及宾利部分车型在内的多款车型上,保时捷对其进行了多项相关优化:包括匹配自动启停和混合动力系统等技术的相关优化;适配大众集团MLB平台或MSB平台的优化;以及匹配8速自动变速箱或8速双离合变速箱的优化等。 在新一代Panamera Turbo车型上,这款发动机的最大输出功率将达到404千瓦,峰值扭矩达到770牛米。新发动机的动力水准相比现款4.8L双涡轮增压V8发动机有一定提升,二氧化碳排放水平也将得到大幅减少。(实习编译:黄梦娇 审稿:刘洋)1462519620000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:duandi环球网146251962000011["9CaKrnJV9Db","9CaKrnJV5pY","9CaKrnJV2iV","9CaKrnJUZfK","9CaKrnJUYbV"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0506/15/29/20160506032905438.jpg{"email":"duandi@huanqiu.com","name":"duandi"}
【环球网综合报道】据欧洲媒体motor1 5月6日报道,保时捷日前在维也纳国际汽车研讨会上对外发布全新双涡轮增压V8发动机,配备闭缸技术,未来或将率先搭载于新一代卡宴与Panamera车型。保时捷官方并未透露此款新发动机的具体排量,但消息称,新款基于奥迪S4采用的3.0L涡轮增压V6发动机开发,因此可以推测其排量或为4.0L。据悉,新发动机将采用名为“半发动机模式”的闭缸技术,该模式将在发动机转速为950-3500rpm之间的低负载工况下启动,可减少油耗达30%。考虑到这款全新的双涡轮增压V8发动机将被搭载于包括保时捷新一代卡宴、兰博基尼Urus、奥迪品牌高端车型以及宾利部分车型在内的多款车型上,保时捷对其进行了多项相关优化:包括匹配自动启停和混合动力系统等技术的相关优化;适配大众集团MLB平台或MSB平台的优化;以及匹配8速自动变速箱或8速双离合变速箱的优化等。 在新一代Panamera Turbo车型上,这款发动机的最大输出功率将达到404千瓦,峰值扭矩达到770牛米。新发动机的动力水准相比现款4.8L双涡轮增压V8发动机有一定提升,二氧化碳排放水平也将得到大幅减少。(实习编译:黄梦娇 审稿:刘洋)