9CaKrnJUWUn auto.huanqiu.comarticle奔驰在美遭集体诉讼 被指柴油车排放超标/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据英国路透社4月8日报道，梅赛德斯-奔驰汽车美国车主提出集体诉讼，控告汽车制造商柴油车型有害物质排放严重超标。</p><p>改集体诉讼由美国法律事务所Hagens Berman牵头，指控称奔驰柴油汽车在低温下排放氮氧化合物，涉嫌采用作弊手段在排放水平测试中蒙混过关。指控进一步指出，奔驰的BlueTEC技术不像所宣传的那样有效，几乎没有降低氮氧化合物的排放量，在驾驶条件下，氮氧化合物的实际排放量是规定的4.5-30.8倍。</p><p>BlueTEC一种使用尿素喷射降低尾气中有害污染物的过滤系统，在尾气中喷注尿素溶液可以释放出氨水，让氮氧化物在随后的SCR催化器中转换成无害的氮气和水。这种技术广泛使用于奔驰和戴姆勒汽车。该集体诉讼指控多款奔驰汽车存在该问题，其中包括ML、GL、E级、R级、S级、GLK、GLE等。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>针对以上控告，奔驰公司否认有任何不当行为。并认为这起集体诉讼是没有根据的。公司立场仍然不变：即梅赛德斯 - 奔驰汽车未使用任何违规手段欺骗公众减少氮氧混合物排放量。</p><p>(实习编译：陈佩珊 审稿：刘洋)</p><p>◆更多精彩内容，请关注环球网汽车频道微信公众号：</p></section></article>1460433960000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：lifang环球网146043396000011["9CaKrnJUVYR","9CaKrnJUVYl","9CaKrnJUVz0","9CaKrnJUVwS","9CaKrnJUUQI"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0412/12/06/20160412120650374.jpg{"email":"lifang@huanqiu.com","name":"lifang"}