9CaKrnJUReF auto.huanqiu.comarticle外媒盘点2016十大最佳电动汽车/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】近日，美国媒体Autoevolution盘点了2016年全球十大最佳电动汽车。</p><p><em data-scene="strong">2016款特斯拉Model S</em></p><p>特斯拉Model S单次充电续航里程为463公里。Model S 90D售价为8.8万美元，有8年/无限英里电池保修和驱动器保修。3月31日，特斯拉将在加州洛杉矶正式发布Model 3。届时，近800人将会试驾Model 3的量产前车型。该车售价3.5万美元，续航里程为322公里。</p><p><em data-scene="strong">2016款日产聆风</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p>总体而言，日产聆风仅次于特斯拉Model S。自从2010年上市以来，日产聆风成为了全球销量最佳的电动车。截至2015年12月，日产聆风销量突破20万辆。</p><p><em data-scene="strong">2017款雪佛兰Bolt</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p>雪佛兰Bolt比特斯拉Model 3更早上市，售价3.75万美元。与日产聆风相比，Bolt车型显得太小。对Bolt来说，轴距、长度和宽度都不是问题，因为至今它仍是一款超小型汽车。然而，聆风属于紧凑型汽车，特斯拉Model 3也是一款紧凑型商务车。</p><p><em data-scene="strong">2016款宝马i3</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p>对于那些寻求一流电动车的消费者来说，宝马i3是他们的最佳选择。此外，该车的大小实用，只有一点跑车派头。然而，宝马i3 Rex改装版并不是购车最佳选择，其増程器使宝马i3变得更慢、更不环保且价格更贵。</p><p><em data-scene="strong">2016大众e-Golf</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p>尽管大众因排放门事件而焦头烂额，但这并不意味着大众不能制造电动车。大众e-Golf电动车税前售价约2.9万美元。e-Golf的外观和驾驶性能都与其他Golf汽车十分相似，单次充电续航里程为133公里。</p><p><em data-scene="strong">2016款奔驰B250e</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p>奔驰B250e续航里程为140公里，售价约4.1万美元。该款电动车可为用户提供与驾驶搭载Mercs内燃机汽车一样的驾驶乐趣。此外，奔驰B250e从0到48公里/小时的加速只需2.7秒。</p><p><em data-scene="strong">2016款起亚秀尔EV</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p>起亚秀尔EV配有直流快速充电端口，售价约3.2万美元，续航里程预计为150公里。该车与标准车型相当接近，但其后座乘客的伸腿空间更小。</p><p><em data-scene="strong">2016款福特福克斯电动车</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p>福特福克斯电动车是福克斯系列车型中续航里程最短的，估计单次充电续航里程只有122公里。该车的外观和内饰设计都相当低调，保留双层后备箱地板。另外，2016福特福克斯电动车与传统福克斯汽车一样，采用钛合金车身。</p><p><em data-scene="strong">2016款雷诺Zoe</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p>据新欧洲标准行驶循环(NEDC)标准，雷诺Zoe超级迷你电动车的续航里程为240公里。然而，外媒推测该车的实际续航里程可能只有170公里。总而言之，雷诺Zoe是最好的法国电动车，售价约1.9万美元。目前，该车尚未在美国上市。</p><p><em data-scene="strong">2016款博洛雷Bluecar</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p>博洛雷Bluecar是十款车型中名气最低但却最有趣的一款车。美国印第安纳波利斯BlueIndy电动汽车共享系统中的配置车辆就选取了Bluecar车型，而这也是该车在美国唯一的用途。该车搭载锂金属聚合物电池和超级电容器，在市区的续航里程为250公里，为四座电动车。</p><p>(实习编译：陈丽纯 审稿：刘洋)</p><p>◆更多精彩内容，请关注环球网汽车频道微信公众号：</p></section></article>1459153560000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：zhangruili环球网145915356000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0328/16/27/20160328042744886.jpg{"email":"zhangruili@huanqiu.com","name":"zhangruili"}