能否战胜宝马4系/奥迪A5 盘点新雷克萨斯RC含金量

2016-01-29 08:30:00 环球网 分享
参与

  【环球网报道 记者 李芳】2015广州车展中,雷克萨斯RC200t宣布上市,共推出三款车型,其售价区间为48.8万-58.6万元。

  雷克萨斯RC车型是该品牌推出的一款双门轿跑车,其外观借鉴了此前发布的LF-CC概念车的设计理念。相比国内在售的RC F,新车减少了夸张的外观套件,同时售价也更加亲民。

  动力方面,RC 200t将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为180kW、最大扭矩为350Nm,与之匹配的8挡自动变速器。

  那么对于这款更平民化的跑车,外媒在体验后是如何评价的呢?环球网汽车频道本期盘点了英国美国澳大利亚的主流媒体对新款雷克萨斯RC的评价。

  The car connection给出的评分是8.4分:新款雷克萨斯RC推出了更多低端车型,不过只有RC F的性能能与这个生产高性能车的车企相匹配。优点是外观独特,内饰豪华,运动,前排座椅非常舒适,而后排座椅只能当成是堆放杂物的地方了;动力方面,基础车型表现也很不错,而RC F更是为了上跑道而准备的。

  美国埃德蒙兹网站给2016款雷克萨斯RC 200t的评价为:

  新款豪华跑车RC200t的四缸入门级版本能够实现的燃油经济性,2016款雷克萨斯RC放弃了部分运动性,内饰设计更加漂亮而且“行动更加文明”。

  澳大利亚Car Advice给出的总体评价为7.5分(满分为10分):

  新款车型的外观和内饰非常出色,配置装饰非常丰富多样,座椅设计非常符合人机工程学,在驾乘方面,驾驶体验和操控性能的平衡得很好,准确而可靠的转向,总体来说整体做工有所提升;该媒体指出,新款车型动力上尚有些欠缺,发动机特性没有亮点,仍然是8速变速箱,繁重的整车重量拖累了整体性能;此外,座椅设计上,第二排座椅非常糟糕,RC 350 F运动版的设计得更好一些,价格仅仅高了3000美元。

责编:李芳