9CaKrnJTuly auto.huanqiu.comarticle大众品牌改革遇阻 工会主席反对提高产能/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》1月25日消息,大众集团工会主席拒绝了管理层大幅提升其核心品牌产能的提议,并称结构调整会引起工人的不安。与网络平台IG Metall bei Volkswagen交谈后,大众集团工会主席Bernd Osterloh称,大众总裁Herbert Diess今年提升10%的产能目标是“不现实的”,而且还会导致裁员。工会主席称“我们不支持进一步提振业绩。我们主要视产能为一种积极的方式,但我们同时期望大众保证不裁员”。大众因涉及多达1100万辆车的排放作弊丑闻而面临几十亿欧元的罚款,欧洲最大的汽车制造商正在改革遇到麻烦的同名品牌,因昂贵的人工费和生产发动机,传动装置和其他零件的花费太多,大众的利润正在下滑。宝马前高管Diess正在大众最大的销售部推进一项战略性改革,包括给予区域运作更多权力和简化决策力等办法。 Osterloh称,“此前,工人们受到排放丑闻余波的困扰,现在Diess先生的12项计划又引起了他们的不安。与此同时,问题远比答案多。这很糟糕。”(实习编译:郝莹 审稿:刘洋)◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号:1453878780000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:handawei环球网145387878000011["9CaKrnJjZVC","9CaKrnJTsuT","9CaKrnJTqLR","9CaKrnJTsfT"]
【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》1月25日消息,大众集团工会主席拒绝了管理层大幅提升其核心品牌产能的提议,并称结构调整会引起工人的不安。与网络平台IG Metall bei Volkswagen交谈后,大众集团工会主席Bernd Osterloh称,大众总裁Herbert Diess今年提升10%的产能目标是“不现实的”,而且还会导致裁员。工会主席称“我们不支持进一步提振业绩。我们主要视产能为一种积极的方式,但我们同时期望大众保证不裁员”。大众因涉及多达1100万辆车的排放作弊丑闻而面临几十亿欧元的罚款,欧洲最大的汽车制造商正在改革遇到麻烦的同名品牌,因昂贵的人工费和生产发动机,传动装置和其他零件的花费太多,大众的利润正在下滑。宝马前高管Diess正在大众最大的销售部推进一项战略性改革,包括给予区域运作更多权力和简化决策力等办法。 Osterloh称,“此前,工人们受到排放丑闻余波的困扰,现在Diess先生的12项计划又引起了他们的不安。与此同时,问题远比答案多。这很糟糕。”(实习编译:郝莹 审稿:刘洋)◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: