9CaKrnJSUJV auto.huanqiu.comarticle福特联手丰田推广开源车载系统 对抗苹果谷歌/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】在汽车行业日趋激烈的竞争中,仪表盘也已成为汽车制造商的战场。据英国路透社1月4日报道,丰田和福特4日联合表示,将采用SmartDeviceLink(SDL)软件,将智能手机应用程序与汽车仪表盘连接,捍卫对自家仪表盘的控制权,并邀请其他汽车制造商加入,共同对抗苹果和谷歌未来对汽车的控制。据报道,丰田和福特联合表示,都将采用由福特研发的开源车载系统SmartDeviceLink(SDL),作为将智能手机与汽车仪表盘连接的标准。福特还称,法国标致以及本田、斯巴鲁和马自达这几家日本汽车制造也正在考虑加入SDL阵营,并且 QNX软件系统和UIEvolution公司也采用SDL。SDL技术,通过仪表盘按钮、显示屏和语音识别技术将智能手机应用程序集成至车内娱乐信息系统。公司官员称,将该技术作为标准,从驾驶员的智能手机投影导航和音乐流媒体应用程序,能帮助福特和丰田减少对苹果或谷歌的依赖。并且,该技术还能严格控制客户数据以及仪表盘娱乐信息系统的品牌外观、使用感受。 据报道,放弃采用苹果或谷歌车载系统对中国的汽车制造商也有益。在中国这个全球最大的汽车市场,本土企业,如阿里巴巴是移动地图服务的主要供应商。尽管谷歌曾表示要向中国市场扩张,但其在中国市场地位仍然有限。(实习编译:刘敏 审稿:刘洋)◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号:1451982000000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:handawei环球网145198200000011["9CaKrnJSOm6","9CaKrnJSMDX","9CaKrnJSKic"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0105/16/21/20160105042104655.png
【环球网综合报道】在汽车行业日趋激烈的竞争中,仪表盘也已成为汽车制造商的战场。据英国路透社1月4日报道,丰田和福特4日联合表示,将采用SmartDeviceLink(SDL)软件,将智能手机应用程序与汽车仪表盘连接,捍卫对自家仪表盘的控制权,并邀请其他汽车制造商加入,共同对抗苹果和谷歌未来对汽车的控制。据报道,丰田和福特联合表示,都将采用由福特研发的开源车载系统SmartDeviceLink(SDL),作为将智能手机与汽车仪表盘连接的标准。福特还称,法国标致以及本田、斯巴鲁和马自达这几家日本汽车制造也正在考虑加入SDL阵营,并且 QNX软件系统和UIEvolution公司也采用SDL。SDL技术,通过仪表盘按钮、显示屏和语音识别技术将智能手机应用程序集成至车内娱乐信息系统。公司官员称,将该技术作为标准,从驾驶员的智能手机投影导航和音乐流媒体应用程序,能帮助福特和丰田减少对苹果或谷歌的依赖。并且,该技术还能严格控制客户数据以及仪表盘娱乐信息系统的品牌外观、使用感受。 据报道,放弃采用苹果或谷歌车载系统对中国的汽车制造商也有益。在中国这个全球最大的汽车市场,本土企业,如阿里巴巴是移动地图服务的主要供应商。尽管谷歌曾表示要向中国市场扩张,但其在中国市场地位仍然有限。(实习编译:刘敏 审稿:刘洋)◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: