9CaKrnJRTZm auto.huanqiu.comarticle新Q7如何后发而先至 老车主点评Q7的优势与软肋/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网报道 记者 李芳】据悉，新一代奥迪Q7将于12月3日上市。</p><p>对于新款Q7，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文可谓是充满了期待，他表示：“奥迪品牌所描绘的未来，由科技创造。在广州车展中，除了第四代SUV首款车型——全新奥迪Q7以外，我们还带来了多款赛场中的传奇车型以及代表着奥迪前瞻理念的概念车。希望他们能够让更多引领时代的社会精英，感受到奥迪品牌的无穷魅力”。</p><p>在全新的底盘、矩阵式车灯、虚拟驾驶座舱、最新的MMI交互系统、多种驾驶模式、空气悬挂系统等武装下，姗姗来迟的全新Q7向早一步上市的新款奔驰GLE、宝马X5发起了冲击。</p><p>那么新奥迪Q7有何底气呢？其品质含金量如何？环球网汽车频道本期盘点了新款奥迪Q7在海外车主的口碑，看看海外车主的真实体验如何。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>来自美国埃德蒙兹网站的网友ACS给2015款奥迪Q7的总体评价是五颗星，对安全性，价值度，性能，舒适性，内饰和可靠性的评价位五颗星，对技术的评价是四颗星。该网友拥有的是3.0T Premium Quattro 四驱版Q7，他表示驾驶这款车很有驾驶乐趣。他认为这款车的优势有：很有驾驶乐趣，非常安静，空间很充足，内饰既奢华又经典，对总体性能很满意，很有特点而且技术配置也很丰富;劣势是：有些配置比同级竞争者们的低一些，比如说多媒体交互系统的屏幕，仪表板上的储物箱还有放太阳镜都偏小，此外导航使用起来略微复杂些。停车辅助包里不含前摄像头。</p><p>网友Happy Camper给2015款奥迪Q7的评价是五颗星，给安全性，价值度，性能，技术，舒适度，内饰和可靠性的评价均为五颗星。车主表示他的妻子很喜欢这款车，他也很高兴能买到3.0T TDI Premium Plus。经销商的态度非常好，“尽管有点贵，但是觉得从质量和做工来说很值这个价钱。”</p><p>网友Bob给2015款Q7的评价是四颗星，他对性能，技术，舒适度，内饰几个方面的评价是五颗星，而对安全性，价值度以及可靠性的评价是四颗星。车主表示总的来说这是一款很不错的SUV，不过有一次他遇到了油箱盖无法开启，负责道路救援的人员并没有派遣任何人到现场提供帮助，幸运的是车上还剩下足够的油让他开到了经销商店里。</p><p>网友Jonathan Held给奥迪Q7的评分是3分，他对这款车的舒适性评价是四颗星，安全性，性能和可靠性的评价是三颗星，价值度是两颗星，技术配备是一颗星。“这款车最大的问题就是控制问题，比如在安全性方面，其他车都配有前传感器当停车的时候发出警告，而这款车你需要激活这个传感器，要先倒车才行。这真是太蠢了。而且转弯的时候，侧面的传感器也没有提醒，只是有盲点监测，而且还是有严格的启动规则。太垃圾了!工程设计的本质是要通过现代科技帮助司机避免危险，并不是说配了新技术却起不到作用。此外，空调，导航也是这个问题。内饰设计得不错，但是功能总是会和设计冲突。雷克萨斯和英菲尼迪的车的配置用起来比较方便。”</p><p>Badger Man给2014款奥迪Q7的评分是2分，对舒适度，外观内饰设计的评价是四颗星，性能的评价是三颗星，对物有所值度和可靠性的评价是一颗星。“这款车是在威斯康辛州密尔沃基地区买的。在前2.5万英里，用坏了几条倍耐力轮胎，经销商告诉我奥迪Q7就是轮胎磨损厉害，会通过更换新轮胎来补偿，并告知我需要给奥迪客户服务中心打电话。但是奥迪客服跟我说只在2万-2.5万英里以前给免费更换。所以千万别买Q7，否则你每2万公里就要花1200美元换轮胎。”</p><p>英国车主“mark watts”拥有一台3.0TDI 245S line Plus 5dr，他对这台车的整体评价只有三颗星，对其驾驶操控感评价为四颗星，对其保有成本评价为一颗星，对其质量、实用性和配置评价为三颗星，其平均油耗为31mpg。“我真的很喜爱这台车，这是我的第二台Q7，但是我没钱不停的换轮胎了。14个月前我买的这辆车，现在开了15500英里，刚修过车，技师建议我更换全套轮胎，如果再换就是第三套轮胎了(含厂家原配轮胎)。平均下来每8000英里换一次。我的Q7在95%的情况下都在高速路上行驶，而且大多数情况下是用巡航驾驶的，竟然这么费轮胎!一套轮胎不到1000英镑，这不是开玩笑的，我很不情愿但必须承认，我已经养不起它了。我买的两台Q7中间层买过一台X5，我不太喜欢X5，但只在3.2万英里的时候换了两前胎。当我去问经销商Q7轮胎磨损过快的问题解决了没有，对方百分之百向我保证解决了，还说磨损跟宝马差不多!......”，这位车主愤怒的吐槽说。</p></section></article>1448936520000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：lifang环球网144893652000011["9CaKrnJRTXI","9CaKrnJRKty","9CaKrnJRyth","9CaKrnJRwl1","9CaKrnJRbo6"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/1201/10/32/20151201103257894.jpg{"email":"lifang@huanqiu.com","name":"lifang"}