9CaKrnJQJay auto.huanqiu.comarticle丰田混动实至名归？日本车主点评卡罗拉混动版/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网报道 记者 袁航 王欢】近日，环球网汽车频道获悉国产混动版卡罗拉将于10月28日上市，新车将会推出先锋版、精英版、豪华版以及旗舰版共四款车型。动力系统由1.8L引擎和电动机组成，综合油耗4.2升/100公里。</p><p>根据之前媒体披露的信息，卡罗拉混动版车型的动力系统由一台1.8L发动机和一台永磁同步电机组成，发动机可输出73千瓦(99马力)和142牛米，电动机可输出53千瓦(72马力)和207牛米。传动匹配的是E-CVT变速器。据悉，该车官方的综合油耗为4.2升/100公里。</p><p>众所周知，丰田混动技术一直是日系车企引以为傲的核心技术，而这次将卡罗拉混动导入中国市场，表明了其全面强攻新能源市场的决心。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>那么，这款卡罗拉混动究竟实际表现如何呢？环球网汽车频道独家盘点下其在日本本土市场的“同门产品”¬—丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder口碑，期望能够还原一个更为全面的丰田混动技术。</p><p>1.</p><p>来自日本北海道的这位车主对这款丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder的综合评价是五颗星。在丰田众多车型中，这款轿车大小的 Fielder旅行车使用起来非常方便，如果坐车的人比较少的话这款车可以装下很多行李，作为平时驾驶去购物的时候后备箱也还有空余。现在还是难得的5个数字车牌的旅行车，不管是Fielder的粉丝还是对这款车感兴趣的朋友，一定会对这款车很满意的。</p><p>2.</p><p>来自日本岐阜县的这位车主对这款丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder的综合评价是五颗星。卡罗拉的这款车是性能很不错的一款车。尤其是采用了最新设备，就连安全气囊的侧面也写有规格，在安全方面很是放心。特别推荐混动HybridG“W×B”这款哦。</p><p>3.</p><p>来自日本福冈县的这位车主对这款丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder的综合评价是五颗星。这款车的基本性能不错，由于1.5L的排量在马力方面没有普锐斯的大，但在实用方面也能充分加速，转弯和停止性能都不错。这位车主对LED的头灯设计也非常满意，车型大小也让驾驶更为容易，是一款非常适合自己的车型。</p><p>4.</p><p>来自日本神奈川县的这位车主对这款丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder的综合评价是四颗星。这款车的外观给人很强的视觉冲击，尾灯周围的装饰也变得更好看了，这才决定购入。同时这款车带有TOYOTA Safty Sence C(丰田主动安全组合套装)在安全方面有保障，也是购入这款车的原因之一。虽然折扣并不大，但也受到了诚心诚信的招待。这位车主也说对丰田的这款Fielder没有挑剔的地方，是一款很棒的车。</p><p>5.</p><p>来自日本爱知县的这位车主对这款丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder的综合评价是五颗星。与之前的MAX款40.3的耗油量相比这款车平均耗油量为25左右，他表示很满意。这款车还配备了自发光式仪表盘，可防止忘记关闭头灯这种事发生，很是方便。同时这款车具有别的混动车型所没有的转速计，这也是购入这款车的决定性因素。这位车主也表示很喜欢这款车的外形款式，对Fielder 混动系列的这款车很是满意。唯一一点不满的地方就是后排的杯架，只能放下可以合上盖子的东西。不过后排靠背上带有杯架使用起来也很方便。相比丰田Aqua和普锐斯，外观上设计也更为优秀。</p><p>6.</p><p>来自日本静冈县的这位车主对这款丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder的综合评价是二颗星。这位车主表示在安全性能方面配备十分齐全，在安全装备上的无需选择真不愧是丰田啊，值得肯定。只能对车子的耗油量进行选择，也可以确定其耐用性，很满足。1天内行驶几百公里也不累，这一点很好。但最后这位车主也提到将这款车作为厢式车来使用，需要装载很多东西并为客户提供一些修理服务，柴油车是不可或缺的。但是丰田搭载柴油发动机的房车没有了，和车主一样的用户也确实在增加。搭载物品大概在80-100kg，车子尾部的钢板弹簧刚性太弱，行驶时尾部下沉。希望能制造出刚性更好的弹簧，只要实现了这一点，对这款车的满意度会更高。</p><p>7.</p><p>来自日本宫城县的这位车主对这款丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder的综合评价是五颗星。这位车主提到期待耗油量能达到33km/L的7成，结果只有6成。车主对这款车很满意，也提到对油耗很敏感。但没想到车载空调会对油耗产生较大影响。现在会控制对空调的使用，尽量用座椅加热、用毯子盖膝盖或是用手炉凑合着保暖。就算是到了冬天，油耗也从未下降到20km/L以下。由于如今已经是加倍的油耗，并没有实际上的涨工资的感觉。与汽油车相比虽然要贵一些，但是从每个月的资金支出观点来看，支出有明显减少。就车主自己的情况来说，一个月左右行驶了2000km，3个月的时候大概节约了4万日元。确实会有初期投资，但根据资金支出来看还是能节省不少。车主认为虽然都是些关于金钱的事，但对于日本的能源节约来看购买混合动力的车也能多少做出些贡献。</p><p>8.</p><p>来自日本佐贺县的这位车主对这款丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder的综合评价是五颗星。全模型的车已经变得有流行风格了。W×B的黑色内饰给人一种很高雅的感觉，很满意。在安全性能方面带有牵引力控制系统也很安心。同时这位车主表示订车两个月之后就接到了新车。最初对混合动力的车有些不适应但经过两个月的驾驶后已经习惯了。EV模式下能够很好地行驶也不必大踩油门。这和安全驾驶和低油耗也是息息相关的。这位车主也向希望购入混合动力车的朋友们推荐这款Fielder。不管有多少的行李也能装下，将后座放平当躺椅也没问题。内饰也非常高档，只不过黑色的内饰下灰尘会很显眼需要经常打扫。同时在高速公路上并道行驶的时候，切换到ECO模式更能很好应对。</p><p>9.</p><p>来自日本滋贺县的这位车主对这款丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder的综合评价是四颗星。这位车主对内饰、后备箱的大小和外观都比较满意。同时表明在油耗方面也和车型介绍里所提到的油耗相差无几，很满意。</p><p>10.</p><p>来自日本广岛县的这位车主对这款丰田卡罗拉Hybrid旅行版Fielder的综合评价是四颗星。这位车主对安全性能很满意，还带有保险。在油耗方面，对怠速熄火很满意。评价这是一款驾驶简单、乘坐毫无压力的车型。</p></section></article>1445327700000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：handawei环球网144532770000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/1020/16/28/20151020042820421.jpg{"email":"handawei@huanqiu.com","name":"handawei"}