9CaKrnJPhTp auto.huanqiu.comarticle法兰克福车展有何亮点?五十家权威汽车外媒告诉你答案(上)/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网报道 记者 沈楠 李敏 刘洋】九月份的全球车市即将拨到“法兰克福时间”,2015年第66届法兰克福车展将于9月15日开幕,素有世界汽车工业“奥运会”之称的法兰克福车展即将成为车企争奇斗艳的“舞台”。对于中国消费者而言,或许不会千里迢迢去法兰克福去现场观战这场车企的“龙争虎斗”,但环球网汽车频道认为,这场堪称“汽车界的奥林匹克运动会”实在不容错过。这次法兰克福车展究竟有哪些亮点?各家车企都会有怎样的“大招”?环球网汽车频道盘点了海外五十余家核心汽车媒体的专业报道,希望能够为中国消费者全景展现这场世界级的汽车“盛筵”。新车永远是车展不折不扣的主角,同样也是各家外媒报道的重中之重。作为德系的主场,自然德系品牌成为了不少媒体报道的重点。autoexpress就把目光对准了奥迪新A4。其评论认为,奥迪新款A4的关注重点放在提升做工质量、自动驾驶技术以及能效提升方面。相对老款A4,2016款A4系列燃油效率整体提升了21%,但同时动力输出提升了25%。而且A4最新搭载的前驱MLB Evo底盘也为提升性能与燃效提供了一臂之力,助其“减脂”120kg,将其车长、轴距分别提升了21、12mm。 对于新A4的海外售价,外媒也给与了关注。autocar首度披露了其在英国市场的售价。“第5代2015款奥迪A4定于今年11月份在英国上市,在该国的起价为2.59万英镑(约合25.3万元人民币)。随后其Avant与Allroad版也将问世。”文章同时还介绍,全新奥迪A4采用革新性外观设计,针对其最大的中国、德国以及美国客户的反馈,A4的外观与同级车型宝马3系、奔驰C级相比更为正式。新车是奥迪前首席设计师Wolfgang Egger离职之前的作品。Worldcarfans公布了新A4在德国市场的售价。“轿车版起价30650欧元(约合21.9万元人民币),Avant版起价32500欧元(约合23万元人民币)。”motortrend同样将版面留给了奥迪,9月8号的一篇报道中披露,奥迪宣布,将在法兰克福车展上发布新款A8 L Security防弹车,达到VR9防弹级别。新车已接受预定,于明年春天交付。文章评论认为,继昨日路虎发布防弹车型揽胜 Sentinel后,奥迪今日带来新款A8 L Security,防弹标准由之前的VR7级别升至VR9级别,成为最安全的奥迪车型。为达到更高的防弹标准,这款全尺寸装甲版豪华轿车在安全结构方面采用极耐腐蚀材料,如特殊的铝合金、芳族聚酰胺纤维织物和热成型钢材装甲,这些材料在提升了防护标准的同时,还降低了重量。除了换代的量产新车之外,奥迪的概念车也吸引了足够的目光。Leftlane早在8月份就早早公布了奥迪即将展出的概念车名单——e-tron quattro纯电动概念车。文章指出,“e-tron quattro电动概念车设计已经很接近量产形态,并且将成为奥迪未来电动车型的设计导向。此款车基于大众MLB平台。车身尺寸在奥迪Q5和奥迪Q7之间。”美国《汽车新闻》则把头条位置留给了另一家德系豪门——保时捷。在9月7日的一篇报道中,它披露,保时捷公司近日证实,其全新911,包括2017款卡雷拉以及卡雷拉S将搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机。两款发动机的功率分别为370马力与420马力,与现款相比提升20马力,同时降低二氧化碳排放。保时捷表示,新型3.0升发动机与老款直六发动机相比,燃效提升12%。2017款911卡雷拉以及卡雷拉S将于本届法兰克福车展亮相,并于明年3月在美上市。得益于中国市场的爆发,2015年的奔驰在全球市场的表现堪称“高歌猛进”,在即将到来的法兰克福车展上,奔驰自然也有大动作。leftlanenews介绍全新C级轿跑将于今年9月开幕的法兰克福车展首发的消息,文章指出,新一代C级轿跑在外观方面基于现款C级平台进行打造,将推出C300和C300 4MATIC两款动力。这两款机型将采用了2.0L涡轮增压发动机,额定功率为241马力,扭矩可达273磅?英尺,相配的是七速自动变速器。不同的是C300采用后轮驱动,而4MATIC车型采用的是全轮驱动。宝马中期改款的7系将在法兰克福车展首发,外媒普遍猜测,这款车将通过舒适性的提升来抗衡奔驰S级。欧洲《汽车新闻》就认为,宝马公司表示其最新7系轿车舒适性大幅升级,缩小与奔驰S级之间的差距。在其关键的中国市场,消费者重视车辆的舒适性胜过动态驾驶性。市场调研公司IHS automotive数据显示,2014年宝马7系全球销量为48480辆,不足奔驰S级销量101428辆的一半,宝马第五代7系轿车自2008年上市以来总计销量达37万辆,公司预计,于10月24日上市的新车型的销售量将超过这一数目。宝马这次还会将新X1带到法兰克福车展上进行首发。《汽车新闻》披露,宝马将新车基于UKL前驱平台生产,代替第一代3系衍生车的后轮驱动。新款X1是首个基于UKL前驱平台生产的SUV,最近推出的2系列的Active Tourer和大Gran Tourer 也基于UKL前驱平台生产。根据环球网汽车频道掌握的信息显示,新款X1的车身高度增加了53毫米至1598毫米,宽度增加了23毫米至1821毫米。此外,驾驶座的位置提高了36毫米,为司机提供了更宽广的视野。此外,后排座位升高了64毫米,膝部空间增加了37毫米,备选的可调节后排座位升高了66毫米。储物空间增加85升至505升。宝马小型车产品线高级副总裁Peter Wolf表示,可配备X1的向前折叠式前座。外媒Bimmertoday披露,宝马新X1计划于今年10月率先在德国本土上市,之后还将在美国销售。该车将推出三款柴油版与两款汽油版,功率范围150 PS (110 千瓦)至 231 PS (170千瓦)。除了德系品牌之外,法兰克福车展也有很多外媒关注的“大家伙”谁是世界上最贵的SUV?宾利添越(Bentayga)是最新的答案。彭博社9月5日报道,宾利表示Bentayga将是全球最快的SUV,该车将在本月的法兰克福车展上亮相。宾利称Bentayga极速可达301公里/时。这一速度比保时捷卡宴Turbo S快17公里/时,比奔驰GLE 63 S AMG快21公里/时,比揽胜快51公里/时。宾利Bentayga价位在20万美元(约合人民币127万元),计划于明年上市。该车也是大众提升宾利品牌销量的关键车型。大众计划在2018年宾利的年销量达到1.5万辆。宾利去年年销量为11,020辆,创纪录。宾利预计其SUV年销量达到3000辆。与此同时,宾利正在迅速地扩充Bentayga的产品线。worldcarfans 9月1日报道,宾利Bentayga即将亮相,但宾利公司却已经紧锣密鼓地在筹备该车的高性能衍生版—Bentayga Speed。worldcarfans表示,虽然对宾利Bentayga Speed知之甚少,但根据原款车型的6.0升的发动机,可以推测新车将搭载升级版的双涡轮增压6.0升W12 TSI发动机,最大功率将达到608马力,扭矩峰值将到达900牛米。二线豪华品牌同样动作频频,英菲尼迪和雷克萨斯成为了法兰克福车展德系诸强的“挑战者”。Worldcarfans9月1日报道,英菲尼迪Q30豪华掀背车的官方图第二次公布,首次曝光其车内细节。英菲尼迪Q30将是该品牌体型最小的SUV产品,基于奔驰A级打造。从图片上看,它的整体外观极具流线型。英菲尼迪表示,为了使英菲尼迪Q30更具“豪华的现代氛围”,其采用了精心挑选的来自意大利的内饰材料。同时该关于发动机阵容的细节尚未公布,但外界猜测,英菲尼迪Q30将使用奔驰的1.5 与2.2升涡轮增压柴油机,以及2.0升涡轮增压汽油发动机。对于Q30未来的市场表现,多家媒体也给与了很高的关注。《汽车新闻》在之前的报道中曾经指出,此次推出的Q30将会是奥迪A3和宝马1系轿车的强劲对手。英菲尼迪在2013年法兰克福车展上首次推出了Q30概念车,这款车主要针对的是欧洲市场,他们对高端紧凑型轿车需求非常大。另外英菲尼迪内部人士向外媒透露,英菲尼迪已经考虑开发自己的紧凑型轿车生产平台,但这次选择使用奔驰的MFA平台是因为“想要生产高端汽车,生产平台必须过硬,悬架也应更好, NVH(噪声-振动-平顺性)同样也要最好的。所以这也正是我们为什么同意使用MFA生产平台的原因。埃德蒙兹汽车网评价Q30时指出,2017款英菲尼迪Q30豪华跨界车致力于吸引年轻消费者。《汽车新闻》欧洲版则援引英菲尼迪欧洲主管弗朗索瓦?德?布耶(Francois Goupil de Bouille)的话,称“Q30紧凑型掀背车及QX30跨界车将成为日产公司扩张计划的主力军,其产地位于英国东北部的桑德兰(Sunderland)工厂,两款车的年总产量预计为6万辆。”其披露,英菲尼迪预计其在欧洲的销量将会大获成功——欧洲高档车的年均销量为240万辆,其中120万辆即为紧凑型车,占到年均销量的半数。英菲尼迪高管认为,在欧洲豪华车品牌销售市场,雷克萨斯境况不容乐观,因为其采取了同德国汽车竞争对手相同的竞争策略——欧洲广大的客户基础反倒使其做事瞻前顾后,左右踟蹰。而英菲尼迪则不然,不论代价如何,英菲尼迪都会保持独特的设计,不断创新,永葆活力。Leftlane则在法兰克福车展前夕,集中揭秘了英菲尼迪明年的新车规划。其撰文表示,英菲尼迪目前的入门级车型Q40也将会加入2016年的汽车阵容中。英菲尼迪表示,尽管Q40还出现在消费者网站上,但是事实上该车型已经停产了。Q40预计在2016年春末夏初之际就会被豪华紧凑车型Q30所取代。Q30也会按计划在下月的法兰克福车展上亮相。英菲尼迪于明年会发布一款基于Q30的跨界车QX30,预计也会于明年春末夏初之际发布。英菲尼迪表示QX30首次亮相的时间将定于今年秋季的洛杉矶车展或明年年初的日内瓦车展。worldcarfans报道了雷克萨斯公布今年法兰克福车展的车型阵容。carfans报道了雷克萨斯公布今年法兰克福车展的车型阵容。文章指出,经过重新设计的雷克萨斯RX以及改款后的GS轿车都将亮相此次法兰克福车展,成为欧洲车型阵容有力的补充,RX是雷克萨斯最畅销的车型。改款后的GS增加新的涡轮增压2.0升发动机必将有助于提高销量。雷克萨斯还将推出全新的雷克萨斯CT和IS运动车型。新车将在今年9月发售,雷克萨斯称新车采用 “时尚的设计元素”,强调新车的运动特性。虽然沃尔沃已经明确表态不会参加法兰克福车展,但外媒在车展期间仍然没有放弃对其的关注。特别是SPA平台的第二款新车——s90,研发进度受到了欧洲媒体的多方关注和猜测。autoevolution在最新的报道中披露,旗下谍照摄影师近日拍到2017款沃尔沃S90 T8的照片,新车目前在西班牙试车。根据XC90 T8推断,S90 T8可能是一款插电式混动版汽车。S90 T8的配置与沃尔沃旗下的SUV相同,充电大约两小时,电池可保证汽车50公里的行使,而这个充电数据只是的理想数据。法系车在德国人的主场能否作壁上观呢?雷诺给出了否定的答案。国人的主场能否作壁上观呢?雷诺给出了否定的答案。早在今年5月,欧洲媒体worldcarfans就透露,雷诺公司副总裁Laurens Van Den Acker在新车Kwid的全球发布会上宣布,新一代雷诺梅甘娜将于今年9月的法兰克福车展上正式发布。据印度经济时报8月29日报道,雷诺与达契亚将于9月15日开幕的法兰克福车展推出一系列新车型。这其中最为重磅的车型就是雷诺的梅甘娜。motortrend之前的一篇报道曾经指出,新车的触摸显示屏与现款车相比缩小。现款车亮黑色的中控台设计也有所改变。其他细节包括:新车采用新型三辐方向盘、6速手动变速箱、具有良好横向支撑的座椅、传统手刹以及垂直进气口。该车将与现款科雷傲以及Captur有很多共同之处。新梅甘娜外观富于运动感,采用一系列新技术。梅甘娜将以全新的面貌与大众高尔夫、标致308等车型竞争。而最令不少中国国人期待的是,法兰克福这个“世界级”舞台也即将出现中国车的身影。日前澳大利亚汽车网站caradvice曝光了三张吉利全新SUV车型NL-3的设计图。此次曝光的三张图片均为NL-3的外形图,分别是前脸、车身侧面及尾部。图中可以清晰看出NL-3的整体轮廓以及前后大灯、中网、侧面腰线等局部细节。NL-3整车充满浓浓的中国风,并融合众多跨界元素。前脸采用“水波涟漪”式仿生设计,极具中国特色,钻石型的吉利车标宛如一片落叶漂浮湖面,水波纹向四周缓慢延展,线条流畅,尽显自然之美。前大灯如同猎豹眼神一般蓄势待发,为前脸增添了一丝犀利。文章评价认为,近年来,吉利着力构建全球造型设计体系。目前,吉利已经在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那和美国洛杉矶设立了四个专门的设计造型中心,从事创意和开发,并将优秀的创意投入开发生产。正如彼得·霍布里所说:“吉利的造型设计革命已经开始,今后将要发布的一系列全新车型将彻底改变大家对未来吉利的看法,这些车会看上去很棒,摸上去很棒,开上去也很棒,这些车会站在世界最高的汽车舞台上!”而最令不少中国国人期待的是,法兰克福这个“世界级”舞台也即将出现中国车的身影。日前澳大利亚汽车网站caradvice曝光了三张吉利全新SUV车型NL-3的设计图。此次曝光的三张图片均为NL-3的外形图,分别是前脸、车身侧面及尾部。图中可以清晰看出NL-3的整体轮廓以及前后大灯、中网、侧面腰线等局部细节。NL-3整车充满浓浓的中国风,并融合众多跨界元素。前脸采用“水波涟漪”式仿生设计,极具中国特色,钻石型的吉利车标宛如一片落叶漂浮湖面,水波纹向四周缓慢延展,线条流畅,尽显自然之美。前大灯如同猎豹眼神一般蓄势待发,为前脸增添了一丝犀利。文章评价认为,近年来,吉利着力构建全球造型设计体系。目前,吉利已经在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那和美国洛杉矶设立了四个专门的设计造型中心,从事创意和开发,并将优秀的创意投入开发生产。正如彼得·霍布里所说:“吉利的造型设计革命已经开始,今后将要发布的一系列全新车型将彻底改变大家对未来吉利的看法,这些车会看上去很棒,摸上去很棒,开上去也很棒,这些车会站在世界最高的汽车舞台上!”而最令不少中国国人期待的是,法兰克福这个“世界级”舞台也即将出现中国车的身影。日前澳大利亚汽车网站caradvice曝光了三张吉利全新SUV车型NL-3的设计图。此次曝光的三张图片均为NL-3的外形图,分别是前脸、车身侧面及尾部。图中可以清晰看出NL-3的整体轮廓以及前后大灯、中网、侧面腰线等局部细节。NL-3整车充满浓浓的中国风,并融合众多跨界元素。前脸采用“水波涟漪”式仿生设计,极具中国特色,钻石型的吉利车标宛如一片落叶漂浮湖面,水波纹向四周缓慢延展,线条流畅,尽显自然之美。前大灯如同猎豹眼神一般蓄势待发,为前脸增添了一丝犀利。文章评价认为,近年来,吉利着力构建全球造型设计体系。目前,吉利已经在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那和美国洛杉矶设立了四个专门的设计造型中心,从事创意和开发,并将优秀的创意投入开发生产。正如彼得·霍布里所说:“吉利的造型设计革命已经开始,今后将要发布的一系列全新车型将彻底改变大家对未来吉利的看法,这些车会看上去很棒,摸上去很棒,开上去也很棒,这些车会站在世界最高的汽车舞台上!”1441854780000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:shennan环球网144185478000011["9CaKrnJPgaN","9CaKrnJPfJe","9CaKrnJPfIG","9CaKrnJPdCb","9CaKrnJPbRQ","9CaKrnJPd9Z"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0910/11/15/20150910111516401.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网报道 记者 沈楠 李敏 刘洋】九月份的全球车市即将拨到“法兰克福时间”,2015年第66届法兰克福车展将于9月15日开幕,素有世界汽车工业“奥运会”之称的法兰克福车展即将成为车企争奇斗艳的“舞台”。对于中国消费者而言,或许不会千里迢迢去法兰克福去现场观战这场车企的“龙争虎斗”,但环球网汽车频道认为,这场堪称“汽车界的奥林匹克运动会”实在不容错过。这次法兰克福车展究竟有哪些亮点?各家车企都会有怎样的“大招”?环球网汽车频道盘点了海外五十余家核心汽车媒体的专业报道,希望能够为中国消费者全景展现这场世界级的汽车“盛筵”。新车永远是车展不折不扣的主角,同样也是各家外媒报道的重中之重。作为德系的主场,自然德系品牌成为了不少媒体报道的重点。autoexpress就把目光对准了奥迪新A4。其评论认为,奥迪新款A4的关注重点放在提升做工质量、自动驾驶技术以及能效提升方面。相对老款A4,2016款A4系列燃油效率整体提升了21%,但同时动力输出提升了25%。而且A4最新搭载的前驱MLB Evo底盘也为提升性能与燃效提供了一臂之力,助其“减脂”120kg,将其车长、轴距分别提升了21、12mm。 对于新A4的海外售价,外媒也给与了关注。autocar首度披露了其在英国市场的售价。“第5代2015款奥迪A4定于今年11月份在英国上市,在该国的起价为2.59万英镑(约合25.3万元人民币)。随后其Avant与Allroad版也将问世。”文章同时还介绍,全新奥迪A4采用革新性外观设计,针对其最大的中国、德国以及美国客户的反馈,A4的外观与同级车型宝马3系、奔驰C级相比更为正式。新车是奥迪前首席设计师Wolfgang Egger离职之前的作品。Worldcarfans公布了新A4在德国市场的售价。“轿车版起价30650欧元(约合21.9万元人民币),Avant版起价32500欧元(约合23万元人民币)。”motortrend同样将版面留给了奥迪,9月8号的一篇报道中披露,奥迪宣布,将在法兰克福车展上发布新款A8 L Security防弹车,达到VR9防弹级别。新车已接受预定,于明年春天交付。文章评论认为,继昨日路虎发布防弹车型揽胜 Sentinel后,奥迪今日带来新款A8 L Security,防弹标准由之前的VR7级别升至VR9级别,成为最安全的奥迪车型。为达到更高的防弹标准,这款全尺寸装甲版豪华轿车在安全结构方面采用极耐腐蚀材料,如特殊的铝合金、芳族聚酰胺纤维织物和热成型钢材装甲,这些材料在提升了防护标准的同时,还降低了重量。除了换代的量产新车之外,奥迪的概念车也吸引了足够的目光。Leftlane早在8月份就早早公布了奥迪即将展出的概念车名单——e-tron quattro纯电动概念车。文章指出,“e-tron quattro电动概念车设计已经很接近量产形态,并且将成为奥迪未来电动车型的设计导向。此款车基于大众MLB平台。车身尺寸在奥迪Q5和奥迪Q7之间。”美国《汽车新闻》则把头条位置留给了另一家德系豪门——保时捷。在9月7日的一篇报道中,它披露,保时捷公司近日证实,其全新911,包括2017款卡雷拉以及卡雷拉S将搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机。两款发动机的功率分别为370马力与420马力,与现款相比提升20马力,同时降低二氧化碳排放。保时捷表示,新型3.0升发动机与老款直六发动机相比,燃效提升12%。2017款911卡雷拉以及卡雷拉S将于本届法兰克福车展亮相,并于明年3月在美上市。得益于中国市场的爆发,2015年的奔驰在全球市场的表现堪称“高歌猛进”,在即将到来的法兰克福车展上,奔驰自然也有大动作。leftlanenews介绍全新C级轿跑将于今年9月开幕的法兰克福车展首发的消息,文章指出,新一代C级轿跑在外观方面基于现款C级平台进行打造,将推出C300和C300 4MATIC两款动力。这两款机型将采用了2.0L涡轮增压发动机,额定功率为241马力,扭矩可达273磅?英尺,相配的是七速自动变速器。不同的是C300采用后轮驱动,而4MATIC车型采用的是全轮驱动。宝马中期改款的7系将在法兰克福车展首发,外媒普遍猜测,这款车将通过舒适性的提升来抗衡奔驰S级。欧洲《汽车新闻》就认为,宝马公司表示其最新7系轿车舒适性大幅升级,缩小与奔驰S级之间的差距。在其关键的中国市场,消费者重视车辆的舒适性胜过动态驾驶性。市场调研公司IHS automotive数据显示,2014年宝马7系全球销量为48480辆,不足奔驰S级销量101428辆的一半,宝马第五代7系轿车自2008年上市以来总计销量达37万辆,公司预计,于10月24日上市的新车型的销售量将超过这一数目。宝马这次还会将新X1带到法兰克福车展上进行首发。《汽车新闻》披露,宝马将新车基于UKL前驱平台生产,代替第一代3系衍生车的后轮驱动。新款X1是首个基于UKL前驱平台生产的SUV,最近推出的2系列的Active Tourer和大Gran Tourer 也基于UKL前驱平台生产。根据环球网汽车频道掌握的信息显示,新款X1的车身高度增加了53毫米至1598毫米,宽度增加了23毫米至1821毫米。此外,驾驶座的位置提高了36毫米,为司机提供了更宽广的视野。此外,后排座位升高了64毫米,膝部空间增加了37毫米,备选的可调节后排座位升高了66毫米。储物空间增加85升至505升。宝马小型车产品线高级副总裁Peter Wolf表示,可配备X1的向前折叠式前座。外媒Bimmertoday披露,宝马新X1计划于今年10月率先在德国本土上市,之后还将在美国销售。该车将推出三款柴油版与两款汽油版,功率范围150 PS (110 千瓦)至 231 PS (170千瓦)。除了德系品牌之外,法兰克福车展也有很多外媒关注的“大家伙”谁是世界上最贵的SUV?宾利添越(Bentayga)是最新的答案。彭博社9月5日报道,宾利表示Bentayga将是全球最快的SUV,该车将在本月的法兰克福车展上亮相。宾利称Bentayga极速可达301公里/时。这一速度比保时捷卡宴Turbo S快17公里/时,比奔驰GLE 63 S AMG快21公里/时,比揽胜快51公里/时。宾利Bentayga价位在20万美元(约合人民币127万元),计划于明年上市。该车也是大众提升宾利品牌销量的关键车型。大众计划在2018年宾利的年销量达到1.5万辆。宾利去年年销量为11,020辆,创纪录。宾利预计其SUV年销量达到3000辆。与此同时,宾利正在迅速地扩充Bentayga的产品线。worldcarfans 9月1日报道,宾利Bentayga即将亮相,但宾利公司却已经紧锣密鼓地在筹备该车的高性能衍生版—Bentayga Speed。worldcarfans表示,虽然对宾利Bentayga 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Bouille)的话,称“Q30紧凑型掀背车及QX30跨界车将成为日产公司扩张计划的主力军,其产地位于英国东北部的桑德兰(Sunderland)工厂,两款车的年总产量预计为6万辆。”其披露,英菲尼迪预计其在欧洲的销量将会大获成功——欧洲高档车的年均销量为240万辆,其中120万辆即为紧凑型车,占到年均销量的半数。英菲尼迪高管认为,在欧洲豪华车品牌销售市场,雷克萨斯境况不容乐观,因为其采取了同德国汽车竞争对手相同的竞争策略——欧洲广大的客户基础反倒使其做事瞻前顾后,左右踟蹰。而英菲尼迪则不然,不论代价如何,英菲尼迪都会保持独特的设计,不断创新,永葆活力。Leftlane则在法兰克福车展前夕,集中揭秘了英菲尼迪明年的新车规划。其撰文表示,英菲尼迪目前的入门级车型Q40也将会加入2016年的汽车阵容中。英菲尼迪表示,尽管Q40还出现在消费者网站上,但是事实上该车型已经停产了。Q40预计在2016年春末夏初之际就会被豪华紧凑车型Q30所取代。Q30也会按计划在下月的法兰克福车展上亮相。英菲尼迪于明年会发布一款基于Q30的跨界车QX30,预计也会于明年春末夏初之际发布。英菲尼迪表示QX30首次亮相的时间将定于今年秋季的洛杉矶车展或明年年初的日内瓦车展。worldcarfans报道了雷克萨斯公布今年法兰克福车展的车型阵容。carfans报道了雷克萨斯公布今年法兰克福车展的车型阵容。文章指出,经过重新设计的雷克萨斯RX以及改款后的GS轿车都将亮相此次法兰克福车展,成为欧洲车型阵容有力的补充,RX是雷克萨斯最畅销的车型。改款后的GS增加新的涡轮增压2.0升发动机必将有助于提高销量。雷克萨斯还将推出全新的雷克萨斯CT和IS运动车型。新车将在今年9月发售,雷克萨斯称新车采用 “时尚的设计元素”,强调新车的运动特性。虽然沃尔沃已经明确表态不会参加法兰克福车展,但外媒在车展期间仍然没有放弃对其的关注。特别是SPA平台的第二款新车——s90,研发进度受到了欧洲媒体的多方关注和猜测。autoevolution在最新的报道中披露,旗下谍照摄影师近日拍到2017款沃尔沃S90 T8的照片,新车目前在西班牙试车。根据XC90 T8推断,S90 T8可能是一款插电式混动版汽车。S90 T8的配置与沃尔沃旗下的SUV相同,充电大约两小时,电池可保证汽车50公里的行使,而这个充电数据只是的理想数据。法系车在德国人的主场能否作壁上观呢?雷诺给出了否定的答案。国人的主场能否作壁上观呢?雷诺给出了否定的答案。早在今年5月,欧洲媒体worldcarfans就透露,雷诺公司副总裁Laurens Van Den Acker在新车Kwid的全球发布会上宣布,新一代雷诺梅甘娜将于今年9月的法兰克福车展上正式发布。据印度经济时报8月29日报道,雷诺与达契亚将于9月15日开幕的法兰克福车展推出一系列新车型。这其中最为重磅的车型就是雷诺的梅甘娜。motortrend之前的一篇报道曾经指出,新车的触摸显示屏与现款车相比缩小。现款车亮黑色的中控台设计也有所改变。其他细节包括:新车采用新型三辐方向盘、6速手动变速箱、具有良好横向支撑的座椅、传统手刹以及垂直进气口。该车将与现款科雷傲以及Captur有很多共同之处。新梅甘娜外观富于运动感,采用一系列新技术。梅甘娜将以全新的面貌与大众高尔夫、标致308等车型竞争。而最令不少中国国人期待的是,法兰克福这个“世界级”舞台也即将出现中国车的身影。日前澳大利亚汽车网站caradvice曝光了三张吉利全新SUV车型NL-3的设计图。此次曝光的三张图片均为NL-3的外形图,分别是前脸、车身侧面及尾部。图中可以清晰看出NL-3的整体轮廓以及前后大灯、中网、侧面腰线等局部细节。NL-3整车充满浓浓的中国风,并融合众多跨界元素。前脸采用“水波涟漪”式仿生设计,极具中国特色,钻石型的吉利车标宛如一片落叶漂浮湖面,水波纹向四周缓慢延展,线条流畅,尽显自然之美。前大灯如同猎豹眼神一般蓄势待发,为前脸增添了一丝犀利。文章评价认为,近年来,吉利着力构建全球造型设计体系。目前,吉利已经在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那和美国洛杉矶设立了四个专门的设计造型中心,从事创意和开发,并将优秀的创意投入开发生产。正如彼得·霍布里所说:“吉利的造型设计革命已经开始,今后将要发布的一系列全新车型将彻底改变大家对未来吉利的看法,这些车会看上去很棒,摸上去很棒,开上去也很棒,这些车会站在世界最高的汽车舞台上!”而最令不少中国国人期待的是,法兰克福这个“世界级”舞台也即将出现中国车的身影。日前澳大利亚汽车网站caradvice曝光了三张吉利全新SUV车型NL-3的设计图。此次曝光的三张图片均为NL-3的外形图,分别是前脸、车身侧面及尾部。图中可以清晰看出NL-3的整体轮廓以及前后大灯、中网、侧面腰线等局部细节。NL-3整车充满浓浓的中国风,并融合众多跨界元素。前脸采用“水波涟漪”式仿生设计,极具中国特色,钻石型的吉利车标宛如一片落叶漂浮湖面,水波纹向四周缓慢延展,线条流畅,尽显自然之美。前大灯如同猎豹眼神一般蓄势待发,为前脸增添了一丝犀利。文章评价认为,近年来,吉利着力构建全球造型设计体系。目前,吉利已经在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那和美国洛杉矶设立了四个专门的设计造型中心,从事创意和开发,并将优秀的创意投入开发生产。正如彼得·霍布里所说:“吉利的造型设计革命已经开始,今后将要发布的一系列全新车型将彻底改变大家对未来吉利的看法,这些车会看上去很棒,摸上去很棒,开上去也很棒,这些车会站在世界最高的汽车舞台上!”而最令不少中国国人期待的是,法兰克福这个“世界级”舞台也即将出现中国车的身影。日前澳大利亚汽车网站caradvice曝光了三张吉利全新SUV车型NL-3的设计图。此次曝光的三张图片均为NL-3的外形图,分别是前脸、车身侧面及尾部。图中可以清晰看出NL-3的整体轮廓以及前后大灯、中网、侧面腰线等局部细节。NL-3整车充满浓浓的中国风,并融合众多跨界元素。前脸采用“水波涟漪”式仿生设计,极具中国特色,钻石型的吉利车标宛如一片落叶漂浮湖面,水波纹向四周缓慢延展,线条流畅,尽显自然之美。前大灯如同猎豹眼神一般蓄势待发,为前脸增添了一丝犀利。文章评价认为,近年来,吉利着力构建全球造型设计体系。目前,吉利已经在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那和美国洛杉矶设立了四个专门的设计造型中心,从事创意和开发,并将优秀的创意投入开发生产。正如彼得·霍布里所说:“吉利的造型设计革命已经开始,今后将要发布的一系列全新车型将彻底改变大家对未来吉利的看法,这些车会看上去很棒,摸上去很棒,开上去也很棒,这些车会站在世界最高的汽车舞台上!”